Comentarios públicos del Plan de Carbono Cero

Entre diciembre de 2020 y abril de 2021, tomamos medidas para recopilar comentarios y aprobar el Plan de Carbono Cero 2030 . A continuación se muestran los comentarios públicos recibidos durante el periodo de comentarios públicos.


17 de abril - Ronnie Jeanne A.

SMUD es la mejor y más responsable compañía eléctrica para hacer frente a la emergencia climática. Quiero comprar un auto eléctrico, pero siento que no puedo comprarlo hasta que tenga electricidad solar. Dado que mi factura de electricidad es tan baja, no me beneficiaré financieramente de la energía solar y, dado que mis ingresos son tan bajos, no me beneficiaré de la exención de impuestos. Sin embargo, SMUD tiene un programa para evaluar todo esto y proporcionar alguna orientación sobre la compra e instalación y creo que incluso el financiamiento. Ayudan a sus clientes a adquirir electricidad solar y la compran de manera razonable y justa para todos. Mucha suerte que sean mi compañía eléctrica.


16 de abril - Laurie L.

Quiero felicitar a SMUD por intentar lograr este "moonshot" para reducir las emisiones a cero para 2030. Están creando un modelo que espero que sigan las compañías de servicios públicos de todo el mundo.

Al mismo tiempo, debes darte cuenta de que realmente estamos fuera de tiempo. Eso significa que no importa cuánto logres, aún necesitas hacer más y hacerlo más rápido. Así que, aunque aplaudo sus esfuerzos, es imperativo que hagan todo lo que esté a su alcance para acelerar esta transición y hacer más que sus planes actuales. Nuestros hijos y nietos necesitan un planeta habitable para crecer y aún no dimos la vuelta a la esquina para cerciorar su futuro.

Así que espero que reconozcan que llegamos muy tarde a las soluciones a la crisis climática y que aborde esta transición empleando todas las herramientas posibles que tengan: cambios de comportamiento, incentivos, desincentivos, objetivos ambiciosos, energía solar comunitaria y en los tejados, etc. Ya es hora de ir a lo seguro; Necesitamos su conocimiento especializado y su creatividad extrema para mostrarle al resto del estado, el país y el mundo que es factible hacer la transición a cero carbono rápidamente. Y luego ve más allá de los plazos y objetivos que establezcas en cada oportunidad. Algunas sugerencias específicas: centrar la equidad en todas las decisiones, acelerar el cronograma para la electrificación de edificios, apoyar a VNEM para la energía solar comunitaria, aumentar la energía solar en los techos en áreas de bajos ingresos, investigar nuevas tecnologías, explorar cómo la energía distribuida puede funcionar en nuestra comunidad, continuar involucrando y escuchando al público, evitar trucos de contabilidad de carbono que no resulten en verdaderas reducciones de emisiones, involucrar al Estado en la aprobación de leyes para reducir las emisiones más rápido...

Este es un proyecto emocionante y estoy orgulloso de estar en el área de SMUD. Contamos con que te acerques al esfuerzo de lograr cero emisiones de carbono con autenticidad, creatividad y rapidez. Gracias.


16 de abril - Karen J.

Estoy muy agradecido por el compromiso de SMUD de estar libre de combustibles fósiles para 2030. Es un gran paso para nuestra región y un modelo para otras compañías de servicios públicos a nivel nacional. También estoy agradecido por los incentivos de electrificación que ofrece SMUD. Son fundamentales para ayudar a la región SMUD a alcanzar sus objetivos de electrificación. En general, estoy muy satisfecho con el Plan 2030 . Sin embargo, quiero comentar dos cuestiones específicas que espero que SMUD aborde.

Como alguien que está en el proceso de reacondicionar los edificios de mi propiedad para que estén listos para la electrificación, animo a SMUD a identificar cualquier parte de su propio sistema que pueda hacer que eso sea problemático debido a transformadores o líneas de alimentación de tamaño insuficiente. Espero que SMUD lo haga más pronto que tarde. Ya me encontré con un problema al tratar de adaptar un edificio residencial de dos unidades en Central City donde la línea de alimentación es inadecuada para la corriente adicional requerida para que mi edificio sea completamente eléctrico. El costo de instalar un poste de energía adicional en mi propiedad o hacer zanjas a lo largo de mi patio trasero y a través del callejón hasta el poste de energía existente es prohibitivo y se suma al costo de las nuevas cajas eléctricas y la necesidad de volver a cablear con cables de calibre más pesado. La inadecuación de la línea de alimentación me dejó incapaz de modernizar mi edificio y estoy seguro de que no seré el único con este problema. Es un problema que SMUD debe abordar porque es tan costoso y problemático que los propietarios simplemente no pueden.

El plan de SMUD para llegar al último diez por ciento de energía de combustibles no fósiles necesaria incluye el uso de varios biocombustibles, incluido un poco de biocombustible de la industria láctea de California. Considero que los biocombustibles de la industria láctea son problemáticos porque tengo entendido que los digestores empleados para convertir el estiércol en biogás solo tienen sentido económico para las grandes lecherías (3,000 o más vacas hacinadas en corrales de engorde). Mi preocupación es que, además de liberar metano, las lecherías de este tamaño causan otros problemas significativos de contaminación del aire y el agua, así como malos olores, todo lo cual afecta negativamente a las comunidades adyacentes, la mayoría de las cuales son comunidades pobres de color. Debido a esto, las grandes lecherías son el tipo de operaciones agrícolas que deben eliminar gradualmente, no fomentar. Me preocupa que comprarles biocombustible no solo los mantenga en marcha, sino que haga que se expandan. También leí artículos en los que los epidemiólogos identifican las granjas industriales que hacinan a un gran número de animales como si tuvieran el potencial de causar pandemias. No quiero que los problemas ya graves de las comunidades rurales pobres se agraven aún más y espero que el SMUD pueda encontrar formas de evitar el uso de esta fuente particularmente problemática de biocombustibles.

Gracias por esta oportunidad de comentar.


16 de abril - Equipo de Emergencia Climática de la Coalición Climática de Sacramento

En primer lugar, esperamos que esto no siente un precedente para periodos cortos de comentarios públicos, dieciséis días simplemente fueron insuficientes para interactuar adecuadamente con los afiliadas a nuestra Coalición. Dado que la escala de los cambios necesarios es tan vasta y hay compromisos repetidos con las asociaciones, confiamos en que incluirá el tiempo adecuado para los comentarios públicos en los futuros pasos hacia Carbono Cero.

La Coalición Climática de Sacramento, un grupo que representa a las organizaciones 34 en el área metropolitana de Sacramento, desea aplaudir, una vez más, el compromiso de SMUD de preservar el planeta tal como lo conocemos para nuestros hijos y nietos. Su liderazgo en esta área es sobresaliente. Gracias.

Encontramos muchas cosas que nos gustan en su Plan de Carbono Cero. Específicamente, aplaudimos y respaldamos firmemente los siguientes puntos:

  1. Un compromiso para alcanzar un estatus de carbono cero para 2030. Usted llegó correctamente a la conclusión de que 2045 (defendida por el Estado de California) es demasiado tarde para lograr el Carbono Cero en vista de la rápida acumulación de GEI en la atmósfera.
  2. La decisión de sacar de funcionamiento las plantas de sopa McClellan y Campbell's.
  3. Dependencia de tecnologías limpias probadas y mayor inversión en energía eólica, solar y geotérmica.
  4. Un enfoque tanto en la asequibilidad como en la confiabilidad.
  5. La Sección de Asuntos Gubernamentales es una parte importante del plan y una vista bienvenida, ya que SMUD reconoce con precisión que el éxito final en la descarbonización de la economía requiere la asistencia de múltiples niveles y jurisdicciones superpuestas.
  6. La sección "Plan de acción y estrategia de mitigación de riesgos" presenta un cuadro de elementos de acción a corto plazo que deben completar antes del 31de marzo de 2022y un cuadro de elementos de acción a mediano plazo que deben completar antes del 31de marzo de 2024. Estos gráficos hacen un buen trabajo al enumerar las acciones iniciales que se deben tomar para trabajar en el objetivo de carbono cero de 2030 .

Tenemos algunas sugerencias que creemos que fortalecerán el documento. A continuación se enumeran las recomendaciones. Encontrará explicaciones más detalladas luego de esta sección.

Sugerencias para la Sección: Energía Térmica

  1. En general, esta sección aborda muchas cuestiones. La información podría presentar mejor. Tal como se lee ahora, es difícil ver cómo se vinculan todos los puntos.
  2. El cronograma para el cierre de las plantas térmicas no está claro y carece de detalles.
  3. Proporcione más detalles sobre los costos reales del RNG (biomasa) y los posibles impactos ambientales al producirlo.
  4. Sea más específico sobre cuándo la planta de Cosumnes dejará de usar gas natural.
  5. Sea más específico sobre los criterios que SMUD aplicará a las opciones de recursos (costo, pérdidas térmicas por transmisión, confiabilidad, etc.). Estos criterios son necesarios para determinar qué tipos de energía tendrá que importar SMUD.
  6. Necesitamos producir más energía solar localmente y comprar menos en el extranjero.
  7. Si bien el reporte dice que la energía hidroeléctrica es un recurso crítico, se necesita un análisis más exhaustivo que muestre cómo o si este recurso se explotará más allá de los niveles actuales.

Sugerencias para la Sección: Tecnologías Limpias Comprobadas

  1. Emplee el crédito fiscal federal por inversión para mejorar las tasas invirtiendo en proyectos combinados de energía solar y almacenamiento de baterías.
  2. Proporcione un soporte agresivo para la energía solar local en los tejados y el almacenamiento de baterías.
  3. Hacer un compromiso estable y planear asociar con la Ciudad y el Condado de Sacramento para aprovechar los fondos federales y estatales.
  4. Amplíe su programa para recompensar a los clientes por su disposición a renunciar a la energía cuando la red alcanza un estado de demanda crítica.
  5. SMUD debe combinar la adquisición planeada de 250 MW de energía solar para 2024 con más almacenamiento de baterías que el propuesto (5MW) para construir unidades de almacenamiento de energía solar más baterías. Los proyectos solares híbridos junto con el almacenamiento en baterías pueden aprovechar los créditos fiscales federales a la inversión y ayudar a mantener bajas las tasas de SMUD, al tiempo que entran en funcionamiento antes de que las plantas de gas natural se reequipen para convertir en unidades de pico. 

Sugerencias para la Sección: Estrategia de Nuevas Tecnologías y Modelos de Negocio

  1. Comprometer con la transparencia en la toma de decisiones y el intercambio de datos con el público.
  2. Acelerar la adopción y ampliación de nuevos programas VPP y DER, especialmente cuando ya existen pilotos y la base de clientes puede ampliar más rápidamente debido a la inversión existente en infraestructura.

Sugerencias para la Sección: Estrategia y Opciones Financieras

  1. Las métricas que tienen en cuenta los impactos que el cambio climático tiene en la salud de nuestros ciudadanos (especialmente de bajos ingresos) deben usar cada vez que SMUD toma una decisión.
  2. Aproveche las asociaciones: asociar con la Ciudad y el Condado de Sacramento que tienen sus propios CED con un cronograma 2030 . Asóciate con líderes tecnológicos. Asociar con sus clientes (energía solar en la azotea). Las asociaciones viables producen ganancias financieras.
  3. Otra oportunidad de asociación es dentro del espacio solar residencial en los techos. SMUD debe asociar con la Ciudad y el Condado para abogar por que el14de dólares del Estado.3 mil millones de superávit para apoyar la energía solar en los techos para los residentes de ingresos bajos a moderados, como lo identificó recientemente el Sacramento Bee.

Sugerencia para la Sección: Estrategia de Asuntos Gubernamentales

SMUD reconoció correctamente que el año 2045, como se ve en los documentos estatales y municipales, es demasiado tarde para el planeta. La estrategia de promoción que se articula en esta sección debe centrar en la actualización de estos objetivos para 2030.

Sugerencia para la Sección: Plan de acción y estrategia de mitigación de riesgos

No se enumeran las acciones para los años 2025 a 2030 y no se identifican los objetivos intermedios para estos años. Es necesario realizar un análisis más robusto sobre las acciones requeridas en estos años y su probabilidad de éxito.

Sugerencia para la Sección: Parte de la Conclusión del Borrador del Plan

La conclusión del borrador del Plan de Carbono Cero 2030 de SMUD carece de la chispa y el entusiasmo que se pueden ver en el plan en sí. El Resumen Ejecutivo ofrece un mejor resumen de los compromisos de SMUD y los programas propuestos para 2030 Carbono Cero. Incorpore más del Resumen Ejecutivo en la Conclusión.

A CONTINUACIÓN SE PRESENTAN RECOMENDACIONES DETALLADAS PARA CADA SECCIÓN:

Estrategia de reutilización de la generación de energía térmica/gas natural

  1. El capítulo de la Estrategia de Reutilización de la Generación de Gas Natural aborda muchos problemas, información y posibles soluciones. Sin embargo, la información está dispersa por todo el capítulo, y es difícil ver cómo se aplican las recomendaciones a escenarios comparativos (retirar todas las unidades térmicas frente a retirar dos unidades). Se requieren varias lecturas para dar sentido a este capítulo.
  2. El cronograma de las plantas térmicas es vago y carece de detalles.
    un. Este capítulo no indica cuándo comenzarán los trabajos en cada uno de los cinco proyectos, por lo que es imposible entender claramente por qué dos de los proyectos de reequipamiento, Carson y P&G, están programados para completar en 2027 y 2029, respectivamente. Comenzar a trabajar ahora en múltiples proyectos ahorrará dinero a largo plazo y brindará más oportunidades para reducir las emisiones de GEI más temprano que tarde (y proporcionará propuestas de subvenciones "listas para la pala", como se discutió en el capítulo de Finanzas).
    b. Sin embargo, en el Plan de Acción en la página 118, se indica en los puntos de acción a corto plazo que "El Estudio de Factibilidad de la confiabilidad, la economía y los impactos, centrar en las soluciones para McClellan y Campbell, se completará el 31de marzo de 2022".
    c. En el apartado de los puntos de acción a mediano plazo que deben completar antes del 31de marzo de 2024: El documento establece: "Actualizar e implementar la estrategia de reutilización de generadores de gas natural, que incluye:
    ∙ Finalizar la solución para el reemplazo de McClellan y Campbell.
    ∙ Llevar a cabo un análisis exhaustivo de la fiabilidad y un plan de reequipamiento (o retirada) para cada ubicación del generador térmico [Carson, P&G y Cosumnes] y actualizar el plan de reequipamiento anualmente según sea necesario.
    ∙ Actualizar nuestro plan de investigación y desarrollo de nuevas tecnologías a gran escala. Buscar experiencia y oportunidades para asociar, investigar y financiar proyectos".
    d. El lector debe concluir que las dos fechas mencionadas son fechas de finalización, pero no hay indicación de una fecha de inicio distinta de 2021. Y el trabajo para los proyectos a mediano plazo lleva más tiempo que los proyectos a corto plazo. ¿Hay hitos a corto plazo que pueda enumerar como a corto plazo para Carson, P&G y Cosumnes? Y, por favor, muestre una fecha de inicio para que los lectores sepan con certeza cuándo comenzará el trabajo.
    e. La planta de energía de Carson, como se describe en el reporte [pág.67], enumera un serial de estudios que deben realizar para hacer frente al crecimiento en el área durante los próximos "5años y más allá" y las medidas de mitigación. Si esto pudiera comenzar ahora, también podría mejorar la fecha de finalización programada. Ya debería estar en marcha un estudio que analice los impactos en cinco años.
    f. Apoyamos la decisión de sacar de funcionamiento las plantas de sopa McClellan y Campbell's. Procter & Gamble también debería ser considerado para la conversión a tecnologías de cero emisiones en lugar de RNG. 
  3. El Plan no es claro en cuanto a los costos reales del RNG (biomasa) y los posibles impactos ambientales al crear RNG. Es posible que SMUD quiera ver la biomasa como una solución puente, y puede ser necesaria hasta que se encuentren mejores soluciones de combustible. En la actualidad, la biomasa puede producir electricidad bajo demanda, ayudar a la red a hacer frente a los cambios previsibles en la carga y complementar las fuentes variables de energía, como la eólica y la solar. Pero es probable que haya impactos que deban ser estudiados por SMUD.
  4. ¿Cuándo dejará Cosumnes el gas natural? El reporte no es claro, pero insinúa que puede extender más allá de 2030 y depender de las opciones de secuestro de carbono. Las opciones de Cosumnes, incluidos los beneficios y los impactos, deben estar claramente detalladas con cronogramas individuales para cada opción de combustible, que incluyen, entre otros:
    a. Opciones de GNR de vertederos y plantas de tratamiento de residuos
    b. Opciones de hidrógeno enumeradas
    c. Diésel renovable
    d. Opciones con uso de batería, especialmente baterías de flujo y baterías con duraciones de 12 horas o más
    e. Agregue el secuestro de carbono a las alternativas para garantizar cero emisiones netas de carbono
  5. Figura 8, página 71: ¿Qué se entiende por "Coordinar el plan con tecnología limpia, nueva tecnología/recursos distribuidos"? Esta figura sugiere que es posible que Cosumnes no esté operativa como una planta operada con biocombustibles en 2030 si la campaña "Perseguir biocombustibles..." y "Plan de coordenadas..." Los banners son precisos.
  6. SMUD planea adquirir 250 MW de energía solar para 2024. Esto brinda la oportunidad de actuar con prontitud y aumentar el almacenamiento de baterías más allá de 5MW, como se propuso. La energía solar ligada a baterías (y posiblemente otros tipos de almacenamiento en un futuro próximo) será esencial para las operaciones de carga base y debería estar en funcionamiento antes de que Carson, P&G y Cosumnes se conviertan en centrales eléctricas de pico. Además, los proyectos solares híbridos junto con el almacenamiento en baterías pueden aprovechar los créditos fiscales federales a la inversión y ayudar a mantener bajas las tasas de SMUD.
  7. Energía importada: El reporte muestra que si se retiraran todas las centrales térmicas, SMUD tendría que crear/comprar 3200 MW de energía fuera del área de servicio de SMUD. ¿Cuánto habrá que importar si tres de las cinco plantas siguen operativas? ¿Podemos reducir el total en las cantidades que se muestran en la Tabla 9. Descripción general de la central térmica SMUD en 2030? ¿Es exacto afirmar que SMUD necesitará encontrar 3,200 – (100+150+621)= 2,329 MW de potencia exterior? Tabla 10, Resumen de los rangos potenciales de recursos de tecnología limpia comprobada (MW), [pg. 84] en el Capítulo de Tecnología Limpia Comprobada, muestra los rangos de potencia disponible, pero no responde realmente a la pregunta de qué criterios aplicaría SMUD a las opciones de recursos (costo, pérdidas térmicas de transmisión, confiabilidad, etc.). Estos criterios son necesarios para determinar qué tipos de energía querrá importar SMUD. Por último, ¿necesitamos importar energía solar en el condado de Sacramento cuando tenemos mucha más "capacidad" para cultivar energía solar en casa? Apoyamos el aumento del soporte para la energía solar en los tejados y las diversas soluciones de DER que se enumeran en la Sección sobre Estrategia de Nuevas Tecnologías y Modelos de Negocio.
  8. Hydro en la UARP. Si bien el reporte dice que la energía hidroeléctrica es uno de los cuatro puntos clave, SMUD realmente no planea ningún análisis. SMUD debe considerar la reoperación de la UARP tal como está configurada (sin nuevas instalaciones) pero empleando tres plantas térmicas y otros escenarios a medida que se desarrollan. El énfasis debe estar en mejorar el funcionamiento de la UARP y no solo en la integración de las operaciones existentes de la central hidroeléctrica en los planes de operación de las unidades térmicas.

    SMUD puede encontrar nuevas formas de operar el UARP que puedan ahorrar agua y aumentar la eficiencia de la operación sin dejar de cumplir con los patrones de liberación reglamentarios. Esto es importante, especialmente ahora que las centrales térmicas están alcanzando su punto máximo y el cambio climático puede crear largos periodos de sequía en los que se necesitará cada gota de agua. Este tipo de estudio no entrará en conflicto con las preocupaciones de SMUD con respecto al costo, los desafíos de licencias y las preocupaciones ambientales. También vemos una tendencia más amplia a reducir el número de represas existentes". [pág. 84]

Tecnología limpia probada

  1. Apoyamos la dependencia de SMUD en tecnologías limpias probadas y una mayor inversión en energía eólica, solar y geotérmica. Aunque estas estrategias son beneficiosas ya que están disponibles en diferentes momentos, el almacenamiento de la batería es clave para expandir su uso. La tecnología de almacenamiento en baterías está mejorando a un ritmo tan rápido que es importante invertir antes de lo propuesto e investigar y probar tecnologías de almacenamiento de larga duración. Esperamos que SMUD investigue y emplee el crédito fiscal federal a la inversión para ayudar a las tasas invirtiendo en proyectos combinados de energía solar y almacenamiento de baterías.
  2. SMUD debe apoyar agresivamente la energía solar local y el almacenamiento de baterías en los techos, así como los paneles en edificios comerciales, estacionamientos y carreteras. Estos esfuerzos locales no requerirán los costos de las líneas eléctricas de larga distancia, la pérdida de energía durante la transmisión, los costos de unir a una red de distribución de energía más grande y preservarán el espacio abierto y el hábitat de California y otros estados y evitarán daños ambientales.
  3. Además, apoyamos la opinión del Sacramento Bee de que la energía solar debe hacer más atractiva si California quiere tener alguna oportunidad de cumplir con sus objetivos de cambio climático.
  4. Por último, estamos de acuerdo en que la asequibilidad y la fiabilidad son importantes; Sin embargo, no creemos que haya una talla única para todos. Cercioremos la asequibilidad para los residentes de ingresos bajos y moderados, pero los residentes más ricos pueden querer invertir en algo como la producción de hidrógeno verde renovable. Además, ampliemos las opciones de confiabilidad. Amplíe su programa para los clientes que pagan por su disposición a ceder el poder cuando la base de clientes de SMUD alcanza un estado de demanda crítica.

Estrategia de Nuevas Tecnologías y Modelos de Negocio

  1. Para tener éxito con este elemento, SMUD deberá mantener un compromiso con un alto grado de transparencia y el intercambio de datos con el público.
  2. En la línea de tiempo de la página 100 los horarios aparecen más largos de lo necesario. Si bien el VPP de capacidad contratada puede tardar un poco más que el VPP espacial BYOD, ambos parecen estar tomando bastante tiempo, especialmente con los tiempos de ampliación y expansión incluidos. En realidad, estos programas no están al 100% hasta 2026, mientras que el Plan reconoce que ya se realizaron investigaciones sobre algunos de los elementos. Ante la urgencia de la emergencia climática y las consecuencias de no reducir los GEI lo antes posible, este retraso en la implementación parece irresponsable. Cualquier aceleramiento sería un beneficio, pero es difícil cuantificar cuánto potencial para el aceleramiento de los horarios con el nivel de detalle de este documento.

Estrategia y opciones financieras

  1. Las metas y los objetivos están establecidos con la mayor claridad posible en este momento, y ahora es el momento adecuado para comenzar a formar asociaciones, como se describe en el presente informe.
  2. El "balance" de SMUD no tiene en cuenta los impactos actuales del cambio climático que ya devastaron nuestro estado. Tampoco incluye los impactos en la salud de nuestros vecinos (especialmente los vecinos de bajos ingresos). Estas métricas deben medir cada vez que SMUD toma una decisión. Su estrategia 2030 es audaz, pero este no es el momento de retrasar el progreso y poner el dinero por encima de nuestro clima y nuestra salud.
  3. Como se describe en la página 104, "Será importante continuar cumpliendo o superando nuestros objetivos de métricas financieras para garantizar que tengamos acceso al capital necesario para implementar nuestro Plan de Carbono Cero 2030 y protegernos contra aumentos de tarifas más grandes en el futuro". Las emisiones de GEI deben convertir en un nuevo objetivo que se reconozca como una forma de evitar mayores costos para SMUD en el futuro si no se cumplen los objetivos de cambio climático.

    Crear asociaciones a partir de una asociación regional de la ciudad, el condado y SMUD
  4. Trabajando con la Ciudad y el Condado a través de un acuerdo de asociación (por ejemplo, un MOU o un JPA), SMUD desarrollará relaciones más estables a medida que las tres agencias trabajen hacia un objetivo similar de 2030 Carbono Cero. La Ciudad, el Condado y SMUD, como las tres jurisdicciones de este condado que ya adoptaron una Declaración de Emergencia Climática, son los miembros centrales del equipo que pueden abordar temas y problemas como, entre otros:
    a. Financiamiento de la Justicia Ambiental, porque todos tienen un papel y una responsabilidad en esta área.
    b. Nuevos desarrollos que deben diseñar como totalmente eléctricos (recomendaciones técnicas, revisiones del código de construcción, licencias e incentivos financieros) 
    c. Trabajar en áreas subrepresentadas en proyectos ecológicos como la plantación acelerada de árboles. Todos tienen fondos para esto y los fondos se pueden compartir para abordar áreas con altos puntajes de sensibilidad a la LME [según la Figura 6].

    Esta asociación recomendada encaja bien en la Asociación Regional de Sacramento discutida en la página 106. "Asociación Regional de Sacramento: La colaboración con el gobierno, las agencias ambientales y las organizaciones privadas ampliará las ideas, abordará las barreras comunes para acelerar los plazos y coinvertir en soluciones para reducir los costos totales de descarbonización de una manera coordinada y eficiente". La Asociación debe colaborar con los socios tecnológicos y el grupo One Sacramento que se analiza a continuación.
  5. Los socios tecnológicos en la fabricación, otros proveedores de energía y las instituciones y fundaciones financieras también son importantes y también deben colaborar con la Asociación Regional y el grupo One Sacramento que se analiza a continuación.
  6. La iniciativa "One Sacramento" no se explica, pero se considera un ejemplo clave que reúne a los gobiernos locales, la academia, las organizaciones regionales, la industria, las comunidades de escasos recursos, las organizaciones de atención médica y los inversionistas. El reporte afirma además: "Al crear un foro para discutir nuestros objetivos compartidos, podemos ampliar la gama de posibles asociaciones, agilizar los procesos de planeación y maximizar el impacto regional de la nueva financiación esperada de los paquetes de estímulo y recuperación y la posible financiación del Green New Deal". Esta asociación parece ser una asociación con otros socios de la comunidad, como se describe en la página 106, y también debe colaborar con la asociación regional y los socios tecnológicos.

    Subvenciones y proyectos "listos para la pala"
  7. Las asociaciones regionales para la movilidad económica son una gran idea y mejorarán las posibilidades de obtener subvenciones con socios en nuestra área que apoyan las propuestas de subvenciones. Tener proyectos "listos para la pala" definidos, sub-receptores u otros socios identificados y examinados, y equipos con la capacidad y capacidad para construir una propuesta ganadora". [página 109]
  8. Estar "listo para la pala" llevará tiempo para que la planeación y la ingeniería estén lo suficientemente avanzadas como para que, con fondos suficientes, la construcción pueda comenzar en muy poco tiempo. Esta es otra razón para tratar de acelerar los proyectos críticos de eliminación de emisiones de GEI lo antes posible.
  9. También recomendamos que SMUD se asocie con la Ciudad y el Condado de Sacramento para apoyar la propuesta de Sacramento Bee de abogar por que la Legislatura y el Gobernador Newsom empleen el14de dólares.3 superávit de mil millones para apoyar el programa de energía solar en los techos y tomar parte de ese dinero inesperado para crear un fondo para ayudar a los residentes de ingresos bajos a moderados a instalar sus propios sistemas solares.
  10. El último párrafo del capítulo dice: "Aprovechando este impulso, podemos captar fondos de subvenciones mediante la implementación de un equipo de captación de subvenciones centrado en nuestros objetivos del Plan de Carbono Cero 2030 . Este equipo aprovechará nuestro proceso de captura actual para hacer tres cosas: 
    un. Aproveche las asociaciones de la industria para ayudar a definir y alinear el financiamiento de la agencia con los proyectos de SMUD.
    b. Aproveche nuestro equipo de Asuntos Gubernamentales y socios externos para abogar por la financiación de subvenciones con cero emisiones de carbono.

¿Cuál es el número tres?

Estrategia de Asuntos Gubernamentales

  1. Esta es una parte importante del plan y una visión bienvenida, ya que SMUD reconoce con precisión que el éxito final en la descarbonización de la economía requiere la asistencia de múltiples niveles y jurisdicciones superpuestas.
    un. La búsqueda de colaboración y financiamiento de los niveles de gobierno estatal y federal será una herramienta valiosa para lograr los objetivos del Plan.
    b. Los compromisos de desafiar las políticas obsoletas, promover una regulación beneficiosa y educar a los responsables de la formulación de políticas son cruciales para el éxito del Plan.
    c. Del mismo modo, el compromiso de involucrar al público en el avance del Plan es emocionante y con mucho gusto nos comprometemos a colaborar con usted para cerciorarnos de que esto suceda.
  2. El Plan hace referencia a la orden ejecutiva del Gobernador Brown y a las declaraciones de los alcaldes de Sacramento y West Sacramento para que se centren en 2045, que SMUD concluyó correctamente que es demasiado tarde para lograr Carbono Cero en vista de la rápida acumulación de GEI en la atmósfera. La estrategia de promoción que el SMUD articula en esta sección también debe estar dirigida a actualizar estos objetivos para 2030.
  3. También alentamos un enfoque específico en trabajar en equipo con la Ciudad y el Condado de Sacramento para desarrollar una asociación para comprometer conjuntamente con la educación pública, las ordenanzas y otras estrategias de reglamentación que puedan optimizar los diferentes poderes de los gobiernos locales para promover las estrategias de eficiencia energética, VPP, energía solar y transporte de SMUD, incluida la modernización de edificios existentes.

Plan de acción y estrategia de mitigación de riesgos

  1. La sección "Plan de acción y estrategia de mitigación de riesgos" del Plan de Acción de Carbono Cero de 2030 establece un cuadro de elementos de acción a corto plazo que deben completar antes del 31de marzo de 2022y un cuadro de elementos de acción a mediano plazo que deben completar antes del 31de marzo de 2024. (págs. 118-120.) Estos gráficos hacen un buen trabajo al enumerar las acciones iniciales que se deben tomar para trabajar en el objetivo de carbono cero de 2030 . Sin embargo, no se enumeran las acciones para los años 2025 a 2030 y no se identifican objetivos intermedios para estos años. El Plan de Acción no es un cronograma que establece metas históricas que deben cumplir si se quiere alcanzar el objetivo 2030 , sino más bien un plan para los primeros cuatro años, 2021 – 2024.
  2. Esta omisión de las acciones identificadas que deben tomar luego de 2024 se explica por el enfoque adoptado con la planeación a largo plazo en este Plan, que emplea los riesgos y la estrategia de mitigación. Empleando esta estrategia, un plan de acción futura debe identificar los riesgos 9clave que deben tener (es decir, los impactos tecnológicos negativos, el cambio climático, los cambios normativos, etc.) y se debe emplear una estrategia flexible para la planeación futura. La estrategia flexible que se recomienda para su uso en este Plan es la de la planeación adaptativa, empleando un análisis de decisión de "menos arrepentimiento" para determinar qué decisión minimizará el costo en varias versiones de desarrollos futuros. Esta decisión de la que menos se arrepiente es la que debe adoptar para la mitigación de riesgos.
  3. Hay dos defectos muy significativos con este enfoque. La primera falla radica en la definición de costo. La segunda radica en el fracaso en maximizar el logro del objetivo final del plan.
  4. Al decidir qué acciones deben tomar, la estrategia flexible compara los costos de diferentes decisiones y elige la que tiene el menor costo. Sin embargo, este Plan de Acción no define el "costo" ni identifica qué factores deben tener para determinar el costo de una decisión. Ciertamente, los costos financieros importan y deben ser considerados. Pero también hay otros costos que son difíciles de cuantificar. Con la contaminación del aire, hay un costo en dólares para eliminarla o remediarla, pero también hay un costo para las personas con asma, para los niños que no pueden jugar al aire libre y para las compañías que no pueden proporcionar actividades al aire libre. Se pueden cuantificar los salarios perdidos y los costos de atención médica, pero ¿cómo se calcula el "costo" del sufrimiento humano y la pérdida de actividades externas? La respuesta debe ser, obviamente, que se da mucho valor al sufrimiento humano y al efecto en las actividades comunitarias, y este valor debe tener al calcular el "costo" de una acción. La forma en que se define el "costo" es clave, y este Plan no establece explícitamente la definición más inclusiva de costo.
  5. El segundo defecto de este enfoque es que no hace que el cumplimiento del 2030 Objetivo de Cero Emisiones de Carbono sea el resultado final primordial que debe alcanzar. Si una acción es más barata que una segunda, pero la segunda hará avanzar nuestro progreso a cero emisiones de carbono diez veces más que la primera, a la segunda se le debe dar más peso. Si la elección de este segundo tiene un impacto negativo en las finanzas, el uso de la tierra o el transporte, entonces se deben considerar y adoptar formas de mitigar esos efectos negativos resultantes si es posible. Un plan flexible debe mantener enfocado en el objetivo final, 2030 Carbono Cero, y debe hacer los ajustes necesarios a las acciones y objetivos intermedios para maximizar la posibilidad de que cumplamos con este objetivo. Un análisis estricto de la decisión de "menos arrepentimiento" para determinar qué decisión minimizará el costo no parece hacer esto.
  6. El resultado final del Objetivo de Cero Carbono de 2030 es llegar a cero emisiones de carbono al 2030 y proteger a nuestra comunidad, compañías, tierra, agricultura y hábitat, lo mejor que podamos. Este Plan de Acción debe centrar en ese objetivo final y ser un plan para lograrlo.

Conclusión

  1. Está claro por el estado del clima mundial y el aumento de los desastres climáticos que, como nación, deberíamos comenzar la acción colectiva mucho antes del momento actual. 10SMUD fue líder durante décadas, a menudo antes que sus colegas compañías de servicios públicos, en la implementación de programas de energía verde y opciones de energía para sus clientes y, por lo tanto, ayudó en el esfuerzo hacia un planeta más libre de carbono. Sin embargo, la conclusión del 2030 borrador del Plan de Carbono Cero de SMUD carece de la chispa y el entusiasmo que se pueden ver en el plan en sí. El Resumen Ejecutivo ofrece un mejor resumen de los compromisos de SMUD y los programas propuestos para 2030 Carbono Cero.
  2. La Conclusión dice: "Una de las características definitorias de nuestro Plan 2030 Carbono Cero es reducir las emisiones asociadas a toda nuestra generación eléctrica". Continúa con el "objetivo general será eliminar el gas natural de nuestra cartera". Describe la necesidad de flexibilidad en la participación en tecnologías renovables y, a medida que se implemente cada nuevo elemento, SMUD "deberá reevaluar el sistema, el panorama tecnológico y las preferencias de los clientes". La ilustración de la "Vía Flexible" en la conclusión es desconcertante a la vista. Se inclina hacia la extrema derecha en términos de acción y deja la mayor acción para los últimos años. Por ejemplo, 2027 es el año de la implementación de la nueva tecnología y los nuevos modelos de negocio. La nueva tecnología debe ser explorada y estudiada antes de proceder, y SMUD claramente quiere implementar el mejor escenario para sus clientes y su cotización, pero gran parte de esta tecnología ya está probada con industrias que ya están establecidas, y el costo de gran parte de la tecnología bajó en los últimos años. SMUD señaló que está muy preocupado por aumentar las tarifas y poder mantener una fuente confiable de energía una vez que cambie a energía renovable. Parece que seguir siendo "flexible" significa ser muy cauteloso. Si bien es necesario hacer un buen trabajo de investigación de nuevas fuentes de energía, la audacia es lo que salvará nuestro planeta. La Conclusión de este Plan y la lenta propuesta de inclusión de las Nuevas Tecnologías sugieren que un exceso de estudio, reevaluación y precaución podría retrasar la acción crítica necesaria para abordar esta crisis de manera oportuna.
  3. La combinación de recursos renovables es emocionante, al igual que la reutilización de las plantas de gas natural, y la energía solar, como se ve en el gráfico de la página 115 , es la mayor parte de las opciones renovables. Sin embargo, las cifras de la conclusión sobre los objetivos de megavatios para la energía solar no coinciden con las del Resumen Ejecutivo para el mismo recurso.
  4. Su resumen ejecutivo pinta un panorama más brillante. Incluye lo que le falta a la Conclusión: entusiasmo por el plan de descarbonización 2030 , un reconocimiento importante de la necesidad de equidad y de trabajar con las comunidades desfavorecidas para obtener sus comentarios, y apoyarlas en la obtención de tecnología verde en sus hogares, así como el desarrollo de "un esfuerzo regional integral de comunicación, marketing, divulgación y educación" (p. 18 - cuadro con el año 1 prioridades). Además, la tabla de la página 18 incluye la identificación de las "habilidades de la fuerza laboral necesarias para respaldar las tecnologías de carbono cero", también una tarea esencial. En la página 7 SMUD afirma que "... La adopción generalizada de recursos energéticos distribuidos propiedad de los clientes, como los vehículos eléctricos y la energía solar en los tejados, será clave para lograr cero emisiones de carbono". Es muy importante que el público escuche esto. Históricamente, SMUD no fue visto por muchos en el público como un apoyo a la energía solar en los techos. 11
  5. Concebir esta compañía como una asociación con sus clientes y la comunidad, así como con las ciudades del área de Sacramento, el condado y las organizaciones comunitarias y comerciales, es un enfoque inteligente. Estas alianzas son vitales para tener éxito en esta lucha. Es evidente que los esfuerzos conjuntos también pueden ofrecer ahorros de costos.
  6. Sería preferible leer una descripción general del Resumen Ejecutivo para su Conclusión, ya que dejaría al lector con la sensación de que SMUD es menos tentativo y está más involucrado en este proceso.

Chris B.
Coordinador
Equipo de Emergencia Climática de la Coalición Climática de Sacramento


16 de abril - David W.

Felicitaciones por establecer y perseguir un objetivo avanzado de cero emisiones de carbono. Desafortunadamente, para llegar allí, el personal ejecutivo de SMUD está proponiendo un plan que se parece a la energía corporativa: hacer más, vender más, aumentar los ingresos, hacer más grande. En su lugar, la Junta debe redirigir continuamente a los ejecutivos de SMUD para que se centren en los beneficios para el cliente (= copropietario). Incluso si esto hace que SMUD sea más pequeño, reduce los ingresos brutos, si ayuda al ecosistema clientes-SMUD, debería estar en el plan de SMUD: Reducción de carga mediante la conservación e iniciativas como el agua caliente solar térmica. VNEM. NEM que admite energía solar + almacenamiento del cliente. Infraestructura de carga diurna de vehículos eléctricos a tarifas atractivas o con un acuerdo de intercambio diurno/nocturno con los propietarios de vehículos eléctricos para respaldar el equilibrio entre la demanda y la oferta empleando V2G. Es necesario ampliar muchos más objetivos como este y todos necesitan metas explícitas en el Plan 2030 . Esto requerirá un trabajo continuo y una mejora continua, gracias por su compromiso.


Abril 16 - Luis A. y Barbara L.

2030 Equipo Carbono Cero
Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento

RE: Comentarios complementarios del Sierra Club sobre 2030 Plan de Carbono Cero

Esta carta es para complementar los comentarios de Sierra Club presentados al Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento ("SMUD") el 13de abril de 2021. Para aclarar, nuestra carta en ese momento se centró en proporcionar comentarios, y queremos enfatizar que el Sierra Club apoya mucho los esfuerzos de SMUD; estamos especialmente satisfechos con el objetivo de SMUD de cero emisiones de carbono en lugar de cero emisiones netas de carbono.

Sierra Club también se siente alentado por la voluntad de SMUD de trabajar con nosotros para abordar cualquier área de preocupación con el plan: queremos que SMUD tenga éxito. Un área que nos gustaría que se perfeccionara en el plan es la eliminación de la flota de gas de SMUD y el reemplazo del lenguaje en torno a la reorganización de las plantas de energía con biocombustibles a combustibles limpios, lo que sería consistente con los cambios en la política del Plan de Recursos que la Junta hizo recientemente. Sin embargo, antes de considerar la reorganización de ciertas unidades de gas, nos gustaría que SMUD se comprometiera a retirar toda su flota de gas en el futuro, a la espera de una evaluación de confiabilidad que incluiría analizar los beneficios económicos y de salud pública, clima y de reemplazar la flota de gas con recursos limpios.

Como tal, recomendamos que SMUD revise la estrategia de readaptación de la generación de gas de la siguiente manera: (1) Comprometer a retirar todas las unidades de gas a más tardar 2035; (2) Estudiar y priorizar la jubilación de McClellan en 2024 y Campbell en 2025; (3) Estudie el retiro de Carson, Procter & Gamble y Cosumnes poco luego de 2025 pero no más tarde de 2035; (4) En conjunto, la investigación y las alternativas a escala al gas deben considerar en el plan. En caso de que se necesite algún tipo de combustión a la espera de una evaluación de fiabilidad, tenga en cuenta que se hará con combustibles limpios, como el hidrógeno.

Para reiterar, queremos que SMUD tenga éxito, y también queremos que sea un ejemplo a seguir para otras compañías de servicios públicos. Esperamos trabajar con usted en la implementación de un plan agresivo de cero emisiones de carbono que cumpla con el momento que exige esta crisis climática y mantenga la asequibilidad y la confiabilidad. 

Sinceramente

Luis A.
Representante Senior de Campaña 
Campaña Mi Generación

Bárbara L.
Presidente del Grupo Sacramento
Capítulo de Veta Madre

cc: Gerente General, Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento


16 de abril - Daniel K.

Como contribuyente de SMUD y propietario de una pequeña compañía en Sacramento, creo que para que SMUD logre el objetivo de cero emisiones de carbono como se establece en el plan, la compañía de servicios públicos debe desarrollar una cartera equilibrada de proyectos solares a escala de servicios públicos que estén conectados a la red y se desarrollen en tierras degradadas o contaminadas ambientalmente. La cantidad de energía renovable local que SMUD pronostica que necesitará para 2030 es probable que deba aumentar debido a un mayor crecimiento de la carga, esfuerzos de electrificación más profundos y un retiro más temprano de la generación de gas natural restante más allá de lo que está en el plan. Es prudente que SMUD comience a planear de dónde deberían provenir estos recursos renovables adicionales más allá de un horizonte de planeación de 10años, ya que el objetivo final será cero emisiones de carbono y 100 por ciento de energía limpia. Llegar a la meta del 100 por ciento de energía limpia parece una aspiración en este momento, pero las tecnologías que se están revisando en el Plan de Carbono Cero de SMUD sientan las bases para las inversiones en combustibles renovables para alimentar las centrales eléctricas libres de carbono de próxima generación, pero para lograr este objetivo se requerirán nuevas inversiones en infraestructura eléctrica para crear resiliencia de la red y construir más capacidad para traer energía desde fuera de la región de Sacramento. Apoyo los objetivos y la visión que SMUD estableció en el Plan de Carbono Cero y quiero que la compañía de servicios públicos los supere, no solo los cumpla, ya que los impactos del cambio climático y nuestra necesidad de adaptación en un mundo con cero emisiones de carbono requerirán que movamos la aguja más lejos y más rápido más allá de 2030.


16 de abril - Centro Nacional de Investigación de Pilas de Combustible (NFCRC)

Estimado Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento,

El Centro Nacional de Investigación de Pilas de Combustible (NFCRC, por sus siglas en inglés) presenta respetuosamente sus comentarios al Distrito Municipal de Servicios Públicos de Sacramento (SMUD, por sus siglas en inglés) sobre el Plan de Cero Carbono 2030 propuesto.

I. INTRODUCCIÓN

La NFCRC facilita y acelera el desarrollo y la implantación de la tecnología y los sistemas de pilas de combustible; promueve alianzas estratégicas para abordar los desafíos del mercado asociados con la instalación e integración de sistemas de pilas de combustible; y educa y desarrolla recursos para los sectores de la energía y el almacenamiento de energía. La NFCRC fue establecida en 1998 en la Universidad de California, Irvine, por el Departamento de Energía de los Estados Unidos y la Comisión de Energía de California con el fin de desarrollar fuentes avanzadas de generación de energía, transporte y combustibles, y monitorear y revisado miles de aplicaciones comerciales de pilas de combustible.

La NFCRC aprecia enormemente la audaz visión establecido por SMUD para alcanzar cero emisiones de carbono en nuestro suministro de energía para 2030. Aplaudimos la consideración e inclusión del hidrógeno, y aplicar además que SMUD:

  • Incluir los sistemas de pilas de combustible y las microrredes en el plan a corto plazo para lograr objetivos de cero emisiones de carbono, resiliencia, clima, calidad del aire, equidad e infraestructura.
  • Esbozar acciones a corto plazo que permitan el uso a gran escala de la producción y el almacenamiento de hidrógeno por parte de 2030.

II. COMENTARIOS El uso de sistemas de pilas de combustible, hidrógeno y gas renovable tiene un impacto significativo en la reducción de los contaminantes atmosféricos y tóxicos atmosféricos, así como de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), lo que hace que estas tecnologías sean soluciones importantes para avanzar en los objetivos de SMUD y la región de Sacramento, al tiempo que abordan los problemas de calidad del aire y justicia ambiental.

A. Sistemas de pilas de combustible

Las pilas de combustible están especialmente cualificadas para satisfacer los requisitos de generación de energía 247365 , así como los requisitos de generación de respaldo. Debido al alta eficiencia operativa y al funcionamiento continuo, los sistemas de pilas de combustible sin combustión generan electricidad más limpia que la red de servicios públicos, lo que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes criterio.

La industria de las pilas de combustible proporciona importantes beneficios a sus clientes en forma de una eficiencia de combustible muy alta, emisiones bajas y nulas, resiliencia y la capacidad de aislar de la red. Muchas instalaciones de pilas de combustible funcionan como proyectos detrás del contador, en emplazamientos comerciales, industriales o de instalaciones críticas, lo que significa que están configuradas para proporcionar energía in situ con poca o ninguna exportación al sistema de distribución. Como tal, es una preocupación primordial de NFCRC que los recursos de energía distribuida (DER) se valoren adecuadamente por los beneficios que brindan a la red. Por ejemplo, un electrón generado por una tecnología de emisión cero o baja emisión hace que el sistema de energía SMUD sea más limpio, independientemente de si se consume detrás del medidor del cliente o se exporta al sistema de distribución. Del mismo modo, un proyecto puede proporcionar alivio de carga tanto con la generación exportada como con la generación consumida detrás del medidor. Ambas configuraciones de proyectos deben ser compensadas por los valores que proporcionan a la red. A modo de ejemplo, ISO New England reconoce este hecho y permite que la generación detrás del medidor y otras reducciones de carga, como la eficiencia energética y la respuesta a la demanda, participen en su mercado de capacidad a plazo.

Reducción de emisiones y calidad del aire local

La generación distribuida limpia, como la producida por los sistemas de pilas de combustible, tiene características y capacidades únicas para abordar la necesidad de calidad del aire en comunidades geográficamente diversas y servir como fuentes alternativas de generación de energía y calor.

Las reducciones de carbono y de los contaminantes atmosféricos criterio de las pilas de combustible estacionarias también pueden tener un impacto positivo directo en las comunidades locales. Las pilas de combustible estacionarias pueden crear impactos positivos adicionales en la calidad del aire local, proporcionar energía renovable no intermitente (cuando se emplea gas renovable) y respaldar los importantes objetivos energéticos y medioambientales de SMUD.

Los sistemas de pilas de combustible también desplazan a los generadores de emergencia tradicionales (casi exclusivamente generadores de combustión diésel) que emiten contaminantes atmosféricos y GEI. Esta característica es especialmente crítica dado que la mala calidad del aire puede ser un problema importante en las comunidades desfavorecidas que a menudo se ven afectadas de manera desproporcionada por la contaminación del aire y los riesgos de COVID-19. Al proporcionar energía de emisión de contaminantes sin criterios, las celdas de combustible pueden aumentar la adopción de recursos renovables intermitentes de energía eólica y solar en todo California, al tiempo que aumentan significativamente la generación de electricidad descarbonizada y libre de contaminantes.

Gestión de la carga, fiabilidad y resiliencia

Tanto los recursos de pilas de combustible frontales como los situados detrás del contador son adecuados para resolver las limitaciones de transmisión y distribución. Las centrales eléctricas de pila de combustible no solo reducen los gases de efecto invernadero y los contaminantes atmosféricos criterio, sino que también son eficientes, compactas, silenciosas y fáciles de ubicar, y son soluciones DER ideales cuando se necesita energía resistente cerca de una carga. Las instalaciones de DER de pila de combustible sirven a las cargas y pueden proporcionar beneficios al sistema de servicios públicos a nivel de distribución, ya sea literalmente en las instalaciones del cliente (detrás del medidor) o en cualquier número de aplicaciones frontales del medidor, que incluyen:

a) en los puntos de interfaz de las subestaciones que actúen como reductores de carga y proporcionen capacidad al sistema regional de transporte y distribución;

b) en los circuitos de servicios públicos que conducen a clientes clave;

c) como recurso de generación primaria que permite la operación de microrredes de servicios públicos de múltiples cargas y múltiples clientes;

d) en una combinación en la que un recurso normal de la parte delantera del contador puede dar servicio a un circuito dedicado que proporciona un servicio de la parte trasera del contador a un cliente crítico (por ejemplo, una planta de tratamiento de aguas residuales);

e) en el marco de una combinación en la que una instalación normal detrás del contador también puede proporcionar una reducción de la carga local como recurso de la parte delantera del contador en el marco de una medición neta de energía, una gestión de la demanda (DSM) o una situación de exportación deseada.

Los sistemas de pilas de combustible generan 24/7energía, limpia y de seguimiento de carga con factores de capacidad cercanos al 100%. El perfil de generación eléctrica de pila de combustible de hidrógeno se ajusta a los requisitos de energía principal, energía continua y energía de respaldo. En comparación con otras soluciones alternativas sin cables en la parte frontal del medidor, la combinación del alta eficiencia de la pila de combustible y el factor de capacidad extremadamente alto da como resultado el desplazamiento de más emisiones de GEI que los recursos intermitentes de tamaño equivalente, como la energía solar y eólica. Este alto factor de capacidad corresponde a la producción de energía eléctrica limpia y renovable (MWh) por unidad de potencia (MW) del orden de cuatro (4) veces la de los sistemas de energía solar (suponiendo un factor de capacidad del 25% para la energía solar) y del orden de tres (3) veces la de los sistemas de energía eólica (suponiendo un factor de capacidad del 30% para la eólica). Por lo tanto, las inversiones en soluciones de pila de combustible sin cables producen mucha más energía que los sistemas de energía eólica o solar por unidad de capacidad instalada. Cuando esta energía eléctrica se produce en momentos de baja disponibilidad de energía solar y eólica, los sistemas de pilas de combustible producen emisiones de GEI por MWh mucho más bajas. Esto se traduce en una reducción sustancialmente mayor de GEI por MW instalado.

La integración de la cogeneración de calor y electricidad ("CHP") puede mejorar la calidad del aire y los beneficios de GEI de las pilas de combustible al proporcionar un mecanismo eficaz y altamente eficiente (hasta ~90% de eficiencia del sistema) para reducir las emisiones de los métodos tradicionales de generación térmica (por ejemplo, calderas industriales y calor de proceso, espacios comerciales y calentamiento de agua).

Las instalaciones de sistemas de pilas de combustible pueden ser empleadas por SMUD para (1) apoyar la capacidad local y los requisitos de reservación giratoria que se emplean para la confiabilidad de la red, (2) servir como alternativa a las costosas actualizaciones de transmisión y distribución del sistema, y (3) con estructuras de tarifas apropiadas permitir el despacho dinámico de los sistemas de celdas de combustible para permitir que la red integre una generación renovable más intermitente.

Los sistemas de pilas de combustible son compatibles con la red de servicios públicos y también pueden proporcionar servicios auxiliares como:

  1. Reducción de los picos de demanda;
  2. Mejoras en la calidad de la energía;
  3. Soporte de frecuencia y voltaje de la red; y
  4. Rampa rápida y seguimiento de carga.

B. Hidrógeno renovable

La generación de energía eólica y solar renovable, las pilas de combustible que funcionan con gas natural, biogás e hidrógeno renovable, y las tecnologías de almacenamiento de energía pueden reducir las emisiones de CO2 y otros GEI. A través de la flexibilidad de combustible de las pilas de combustible y la capacidad de funcionar continuamente y seguir las fluctuaciones de las cargas eléctricas (y térmicas), los sistemas de pilas de combustible también pueden desempeñar un papel fundamental a la hora de permitir una mayor penetración en el mercado de los recursos solares y eólicos renovables en la red. Estas características de los sistemas de pilas de combustible les permiten reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire más allá de las mejoras que se pueden realizar solo con sistemas solares, eólicos y de almacenamiento de energía.

El hidrógeno renovable, incluido el hidrógeno como mezcla o componente secundario con metano, puede producir a partir de muchas fuentes renovables, como el biogás, otros derivados del gas renovable y mediante energía solar o eólica renovable de electrólisis del agua en aplicaciones de conversión de energía en gas. El hidrógeno es muy necesario hoy en día para abordar tanto la energía estacionaria como los objetivos de calidad del aire y reducción de GEI de SMUD, por muchas razones. En primer lugar, el hidrógeno ofrece uno de los únicos medios económicos, modulares y geográficamente flexibles para el almacenamiento de energía renovable de larga duración (por ejemplo, estacional) con cero emisiones. En segundo lugar, el hidrógeno se puede producir en cantidades mucho mayores que todos los demás gases renovables para satisfacer una fracción mucho mayor de los usos finales que de otro modo serían difíciles de electrificar (como el transporte de mercancías de larga distancia, la aviación, el transporte marítimo y la calefacción industrial). En tercer lugar, el hidrógeno ofrece opciones de conversión de cero gases de efecto invernadero y cero contaminantes de criterio tanto en su producción como en su uso final. En cuarto lugar, existen sistemas de pilas de combustible disponibles en la actualidad que pueden emplear estos combustibles renovables y solo están limitados por la disponibilidad de estos combustibles, lo que limita tanto el mercado como las importantes reducciones de emisiones de GEI, contaminantes atmosféricos y contaminantes atmosféricos tóxicos que pueden lograr de forma única empleando sistemas de pilas de combustible de potencia continua. Las materias primas orgánicas son más limitadas que los recursos solares y eólicos, que son técnicamente capaces de producir grandes cantidades de hidrógeno renovable a través de un proceso de electrólisis de energía a gas.

Todas las jurisdicciones que analizaron objetivamente cómo todos los sectores de la economía pueden convertir de forma fiable en cero emisiones identificaron el hidrógeno como un elemento esencial de sus planes estratégicos. Estas jurisdicciones incluyen Alemania, Francia, Portugal, Reino Unido, Japón, Australia, Corea del Sur y China, entre otras. La mayoría de estas jurisdicciones tienen objetivos completos de descarbonización que no son tan ambiciosos como los que planea SMUD; es decir, SMUD se compromete a cero emisiones netas para 2030 mientras que la mayoría de estas jurisdicciones planean tener cero emisiones netas para 2040 o más tarde. Dado que la infraestructura de hidrógeno es casi inexistente hoy en día (a excepción de un número muy pequeño de instalaciones de producción de hidrógeno, pequeñas secciones de tuberías y un pequeño número de camiones de reparto y estaciones de servicio), se requiere una inversión inmediata en infraestructura de hidrógeno para que esté disponible para respaldar los objetivos de SMUD para 2030.

En individuo, la NFCRC recomienda la inversión en infraestructura para generar un uso a gran escala del hidrógeno y la introducción inmediata de proyectos piloto que produzcan hidrógeno renovable, almacenen hidrógeno renovable, transmitan y distribuyan hidrógeno renovable en gasoductos de hidrógeno nuevos y dedicados, y como una mezcla que pueda eventualmente transformar el sistema actual de gas natural en una transmisión de energía renovable. sistema de almacenamiento y distribución. A menos que estas inversiones se realicen de inmediato, la infraestructura será insuficiente para permitir que el hidrógeno permita cero emisiones en toda la economía. Como caso comparativo, solo Alemania se comprometió a gastar al menos 9.000 millones de euros en hidrógeno a partir de 2021.1 Y el hidrógeno es la única solución de cero emisiones conocida para muchos atributos que necesita el futuro de cero emisiones de SMUD, como los siguientes (los detalles de cada característica se aclaran en Saeedmanesh et al., 20182):

  • Enorme potencial de almacenamiento de energía
  • Repostaje rápido de vehículos
  • Largo alcance del vehículo
  • Carga útil de vehículos pesados/barcos/trenes
  • Potencial de almacenamiento estacional (larga duración)
  • Suficientes materias primas en la tierra
  • El agua se recicla de forma natural en poco tiempo en la tierra
  • Materia prima para el calor de la industria
  • Materia prima para productos químicos de la industria (por ejemplo, amoníaco)
  • Precursor para combustibles líquidos renovables de alta densidad energética
  • Reutilización de la infraestructura de gas existente (para reducir el costo)

C. Gas renovable

La NFCRC desea enfatizar la importancia de adoptar políticas y proyectos de gas renovable que tengan los mayores impactos ambientales positivos, posibilitados por el desarrollo del mercado de gas renovable. Los sistemas de pilas de combustible empleados en edificios comerciales, industriales y residenciales de unidades múltiples hoy en día pueden emplear estos combustibles renovables y solo están limitados por la disponibilidad de los combustibles, lo que limita tanto el mercado como las importantes reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero, contaminantes atmosféricos y contaminantes atmosféricos tóxicos que pueden lograr de manera única mediante el uso de estos sistemas de pilas de combustible de energía continua.

La NFCRC apoya plenamente el reconocimiento por parte de la SMUD de las reducciones significativas de los contaminantes climáticos de vida corta (SLCP, por sus siglas en inglés) que pueden resultar de la captura y el uso de biogás y biomasa. La producción de hidrógeno a partir de biogás (por ejemplo, gas de digestor lácteo) puede reducir aún más el SLCP porque se captura y emplea metano que de otro modo se liberaría a la atmósfera. Esta vía conduce a reducciones de emisiones muy significativas, especialmente en las comunidades agrícolas. Si se emplea energía solar, eólica u otra generación de energía con cero emisiones de SLCP para producir hidrógeno para la generación de energía en una celda de combustible, se eliminan los SLCP aguas arriba que de otro modo se asociaron con los sistemas de energía eléctrica y de gas empleados para producir esa misma energía. Si el mismo hidrógeno renovable se emplea como combustible vehicular en los vehículos eléctricos de pila de combustible, se reducen las emisiones de SLCP aguas arriba que, de otro modo, estuvieron asociadas con la extracción, el transporte, la refinación y los usos finales del petróleo que desplazó. También existen otras vías por las que se podría emplear el hidrógeno para reducir las emisiones de SLCP.

D. Microrredes

Una infraestructura moderna de redes y servicios públicos incorpora la resiliencia y las microrredes en la planeación energética, y la NFCRC aconseja a SMUD que incluya más fuertemente las microrredes en el Plan de Carbono Cero. Cuando se combinan con tecnologías de almacenamiento, eólicas, solares, de respuesta a la demanda y otras, los sistemas de pilas de combustible pueden servir como columna vertebral para las microrredes que integran numerosos recursos y controles de energía distribuida. Las microrredes que emplean sistemas de pilas de combustible como energía de carga base pueden desconectar inmediatamente de la red e islarse (operar de forma autónoma) de la red más grande cuando las circunstancias lo exijan (por ejemplo, una interrupción de la red). La instalación de pila de combustible funciona de forma innata como un sistema de gestión de la energía, con cargas críticas para la energía de reservación ya identificadas y seguidas inmediatamente en caso de un apagón. Un sistema de pila de combustible puede pasar sin problemas de la red a alimentar completamente la carga durante un corte de la red, sin interrupción para el usuario final, y volver a conectarse sin problemas a la red cuando se restablezca su energía. Las pilas de combustible pueden estar conectadas, pero no es necesario, a un dispositivo de almacenamiento para proporcionar estos y otros beneficios de resiliencia.

Muchos sistemas de pilas de combustible alimentan actualmente las microrredes, y todas estas instalaciones proporcionan energía limpia y resiliente que es cada vez más importante a medida que se intensifican las interrupciones de la red eléctrica y los desastres naturales causados por el clima y planeados. Las microrredes de generación comunitaria alternativa están compuestas por recursos sin combustión que no emiten contaminantes criterio ni tóxicos atmosféricos como la energía solar, las pilas de combustible y los dispositivos de almacenamiento de energía en baterías. El mayor uso de estas tecnologías permitirá a SMUD proteger a los contribuyentes contra eventos climáticos extremos y otros cortes de la red eléctrica y reducir el uso de generadores diésel en toda la región.

Como ejemplo de otra jurisdicción, Mass General Brigham (anteriormente Socios Healthcare) está empleando sistemas de celdas de combustible en múltiples ubicaciones para proporcionar energía limpia y resistente que brinda un servicio ininterrumpido para sus operaciones críticas. 4.1 Se instalaron MW de sistemas de pilas de combustible con el apoyo del Estándar de Cartera Alternativa de Massachusetts.3

Una microrred alimentada por pilas de combustible en el vecindario de Parkville en Hartford, Connecticut, proporciona el 100% de la electricidad para un centro para personas mayores, una escuela primaria y una biblioteca; instalaciones que pueden servir como refugio para los residentes durante emergencias o mal tiempo. En el caso de un apagón importante de la red, la microrred proporciona energía de emergencia al centro para personas mayores, la escuela primaria y la biblioteca, así como a un supermercado y una gasolinera adyacentes. Otra microrred con una pila de combustible que proporciona energía de carga base y resistente en Woodbridge, Connecticut, suministra energía a la red durante el funcionamiento normal y mantiene la energía durante los cortes de energía para seis edificios críticos de la ciudad, incluido un ayuntamiento, un centro para personas mayores, un departamento de obras públicas, un departamento de policía, un departamento de bomberos y una biblioteca.

Además, se instalaron sistemas de pilas de combustible como parte del Programa de Respuesta a la Demanda de Gestión de la Demanda de Brooklyn Queens, que permite a ConEdison planear y mantener su infraestructura, al tiempo que suministra energía confiable durante los periodos pico de alta demanda en áreas densamente pobladas.4 En última instancia, el programa evitó casi $1 mil millones en costos para los contribuyentes mediante el uso de instalaciones de DER específicas. Un proyecto en Brooklyn, Nueva York, emplea tecnologías solares, de almacenamiento y de pilas de combustible juntas en una microrred de un complejo de viviendas de bajos ingresos para optimizar la eficiencia, la fiabilidad y la asequibilidad del proyecto.

E. Centros de datos

La mayoría de las demandas de energía de respaldo se pueden satisfacer con sistemas de celdas de combustible estacionarias debido al pequeño tamaño requerido para el equipo de conversión de energía y la no necesidad de suministro de combustible (cuando se alimenta con gas natural). El combustible de hidrógeno que podría suministrar a través de antiguos gasoductos subterráneos de gas natural es significativamente más fiable que la red eléctrica de superficie. Como resultado, es posible que el suministro de gas por gasoducto pueda satisfacer las demandas de confiabilidad de los centros de datos, hospitales y otros usos finales que requieren alta confiabilidad. Si se pudiera demostrar que el suministro subterráneo de combustible es lo suficientemente confiable, entonces el almacenamiento de combustible en el sitio también podría eliminar para aplicaciones de energía de respaldo, que requerirían menos espacio (tierra) en comparación con los generadores diésel y el almacenamiento de combustible diésel. Además, el combustible diésel almacenado in situ tiene el potencial de filtrar y contaminar los suelos y las aguas subterráneas. Si los sistemas de pilas de combustible están integrados en el sitio, entonces ambos compensan la energía de la red (y las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos criterio) y logran una transición sin problemas a la energía de respaldo durante las interrupciones de la red.

Cuarenta (40centros de datos en los EE.UU. están empleando sistemas de pilas de combustible de Bloom Energy, incluyendo eBay, AT&T, Equinix, Apple y JP Morgan.5 Cada componente de la arquitectura de Bloom Energy Server está construido con redundancia nativa del componente, lo que cerciora un 99% de tiempo de actividad.6 eBay instaló seis (6) MW de sistemas de pilas de combustible de Bloom Energy para proporcionar energía primaria, in situ y fiable que se ajuste a los requisitos operativos del centro de datos y para cumplir con sus requisitos de sostenibilidad. El sistema proporciona el 100% de la demanda de electricidad al tiempo que reduce significativamente la huella de carbono con una arquitectura modular redundante. Esta arquitectura de sistema reemplaza los generadores diésel de respaldo grandes y costosos y los componentes de UPS. Durante una interrupción 2015 de la red, eBay informó que una falla en la red eléctrica interrumpió la conexión a la red pública de 138,000V, mientras que los sistemas de celdas de combustible funcionaron sin problemas sin afectar su suministro de energía.7

Además, Microsoft fue precursor en las pruebas y el desarrollo de planes para el sistema de hidrógeno renovable que reemplaza a los generadores diésel en los centros de datos.8

III. Conclusión

La NFCRC enfatiza la importancia del hidrógeno, los sistemas de pilas de combustible y los combustibles renovables para abordar, en primer lugar, los impactos a corto y largo plazo en la calidad del aire en las comunidades afectadas de manera desproporcionada. Por lo tanto, la NFCRC alienta a SMUD a:

  • Incluir los sistemas de pilas de combustible y las microrredes en el plan a corto plazo para lograr objetivos de cero emisiones de carbono, resiliencia, clima, calidad del aire, equidad e infraestructura.
  • Esbozar acciones a corto plazo que permitan el uso a gran escala de la producción y el almacenamiento de hidrógeno por parte de 2030.

Sinceramente
/s/ Jack B.

Dr. Jack B.
Director del Centro Nacional de Investigación de Pilas de Combustible
Universidad de California, Irvine Irvine, CA 92697-3550

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1 DW.com, "Alemania y el hidrógeno: €9 mil millones para gastar a medida que se revela la estrategia", disponible en línea en: https://www.dw.com/en/germany-and-hydrogen-9-billón para gastar a medida que se revela la estrategia/a-53719746
2 Saeedmanesh, A., Mac Kinnon, M.A., y Brouwer, J., El hidrógeno es esencial para la sostenibilidad, Current Opinion in Electrochemistry, Volumen 12, Páginas 166-181, diciembre de 2018.
3 Burger, Andrew, Socios HealthCare recurre a las pilas de combustible para mejorar la fiabilidad eléctrica en sus hospitales de Massachusetts, Microgrid Knowledge, 5de marzo de 2019. Disponible en: https://microgridknowledge.com/fuel-cellshealthcare-bloom-energy/
4 Resumen del Programa de Respuesta a la Demanda de Brooklyn Queens Demand Management, disponible en: https://www.coned.com/en/business-partners/business-opportunities/brooklyn-queens-demand-managementdemand-response-program
5Disponible en: https://resources.bloomenergy.com/data-centers
6 Ídem.
7 Disponible en: http://casfcc.org/PDF/Fuel_Cells_For_Resilience_And_Decarbonization_In_California_050120.pdf
8 Roach, John, "Microsoft prueba las celdas de combustible de hidrógeno para la energía de respaldo en los centros de datos", Blog de Microsoft disponible en: https://blogs.microsoft.com/latino/2020/07/29/microsoft-tests-hydrogen-fuel-cells-for-copia de seguridad-power-at-datacenters/


Abril 16 - Grid Alternative North Valley

Gracias al equipo de SMUD por todo el trabajo reflexivo y el tiempo que se dedicó al Plan de Carbono Cero de 2030 . Elogiamos el objetivo de SMUD de eliminar las emisiones de carbono de nuestro suministro de energía mediante 2030, tomando un liderazgo activo en la región para la transición a una economía de energía limpia.

La misión de GRID Alternatives es hacer que los beneficios y oportunidades de la energía renovable sean accesibles para las comunidades en la primera línea de la injusticia económica y ambiental. Apoyamos la visión de energía limpia descrita en el Plan, incluida la energía solar más el almacenamiento, el acceso a vehículos eléctricos, las tecnologías limpias comprobadas y los recursos energéticos distribuidos. GRID sigue listo para asociar con SMUD y la comunidad para garantizar que la transición a la energía limpia sea una transición justa, que centre los beneficios en aquellos en nuestra comunidad más vulnerables a los impactos del cambio climático.

Aplaudimos el compromiso demostrado de SMUD con los afiliados a la comunidad que viven con bajos ingresos y la comunidad de servicios sin fines de lucro. Nos complace habernos asociado con SMUD para combinar los beneficios de las modernizaciones profundas de eficiencia energética con tecnología solar sin costo para clientes con ingresos calificados y organizaciones sin fines de lucro. La asociación no solo proporciona alivio de la carga energética a largo plazo, sino que también brinda una oportunidad de capacitación para los solicitantes de empleo en el creciente campo de la energía limpia. Dado que las nuevas tecnologías son una de las cuatro principales áreas de enfoque de SMUD, GRID espera apoyar la implementación de proyectos de DER basados en la comunidad que amplíen el alcance de las tecnologías solares y de almacenamiento de baterías.

GRID también espera trabajar con SMUD para aumentar la adopción de programas de incentivos para vehículos eléctricos. A partir de nuestra experiencia como administradores de casos para el programa Sacramento Clean Cars 4 All, somos conscientes del interés en los vehículos eléctricos y estamos familiarizados con las barreras y preocupaciones para quienes viven con bajos ingresos en la comunidad. Dado que los costos de transporte suelen ser uno de los gastos más altos de los hogares, la oferta de vehículos eléctricos reduciría la carga para los residentes de bajos ingresos y, al mismo tiempo, reduciría las emisiones locales del tubo de escape.

Las inversiones de capital en la adopción de tecnologías limpias tienen beneficios tanto de reducción de carbono como de localización, así como beneficios económicos de gran alcance para las comunidades que tradicionalmente se quedaron fuera de las discusiones y decisiones sobre las emisiones de carbono. Estamos entusiasmados de continuar trabajando con SMUD para cumplir con estos importantes objetivos 2030 . A través de un enfoque equitativo para extender el acceso a la energía, podemos satisfacer la urgente necesidad de abordar el cambio climático y, al mismo tiempo, mejorar la calidad de vida en la región de Sacramento.


16 de abril - Ciudad de Sacramento

Estimados Directores,

Aplaudimos el liderazgo de SMUD para acelerar la eliminación de las emisiones de gases de efecto invernadero de su cartera de energía. Este liderazgo es exactamente el tipo de responsabilidad y dirección audaces que necesitamos para lograr nuestro objetivo de neutralidad de carbono.

También creemos que es un paso urgente y necesario para proteger a los más vulnerables de nuestras comunidades, ayudándonos a actuar de manera integral sobre el clima de una manera equitativa y que beneficie a quienes más los necesitan. Le instamos encarecidamente a que apruebe la recomendación del personal, reafirmando su compromiso de mitigar la emergencia climática a la que nos enfrentamos. El bienestar de nuestra comunidad depende de ello.

Solo trabajando juntos podemos lograr nuestros objetivos de neutralidad de carbono y una comunidad resiliente, equitativa y habitable. Si bien en la Ciudad podemos regular el uso de la tierra y los edificios, o liderar con el ejemplo y la colaboración, como SMUD, enfrentamos nuestras propias realidades regulatorias. La Ciudad no puede ordenar la limpieza de la red. La ciudad no puede cambiar las fuentes de energía de la red, solo podemos cambiar la forma en que se usa esa energía en nuestro entorno construido. El uso de energía en el entorno construido comprende el 38% de las emisiones de nuestra comunidad en la ciudad de Sacramento. Sin la dirección clara de SMUD en el Plan 2030 para eliminar los combustibles fósiles de su combinación de energía, la Ciudad tendrá el desafío de acelerar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero que sabemos que necesitamos.

Esta acción de esta noche establece la plataforma importante que necesitamos para tener éxito: al aprobar este plan, equipan a la Ciudad para maximizar nuestros esfuerzos para descarbonizar nuestro entorno construido.

Deseamos dar prioridad a dos cuestiones para nuestra colaboración en la aplicación de este plan:

  • En primer lugar, instamos encarecidamente a la Junta Directiva de SMUD a que revise sus reglas y estándares actuales para garantizar que brinden la flexibilidad necesaria para pasar a ser totalmente eléctricos en una variedad de escenarios de diseño. Creemos que SMUD puede proporcionar seguridad y confiabilidad mientras reconsidera cómo se aplican sus reglas en nuestro futuro totalmente eléctrico. Por ejemplo, la ubicación y el espacio libre de los transformadores juegan un papel importante en la viabilidad del desarrollo de rellenos densos que incentivan las políticas de la Ciudad. Las reglas de SMUD deben apoyar el uso más eficiente del espacio, especialmente para nuestros proyectos de relleno. Le instamos a que adopte un enfoque holístico que reconsidere los estándares de servicio actuales. Esperamos colaborar para garantizar que las reglas de SMUD amplíen las políticas y estándares de la Ciudad, de modo que los nuevos desarrollos estén equipados para tener un mejor acceso a la red.
  • En segundo lugar, deseamos enfatizar la importancia de una opción de medición de energía neta virtual (VNEM, por sus siglas en inglés) para nuestros desarrolladores de viviendas multifamiliares asequibles, especialmente a medida que nos volvemos totalmente eléctricos. Nos parece inaceptable que aquí, en la región del territorio de SSUD, todavía no tengamos un desarrollo de viviendas asequibles de energía neta cero, pero es atribuible en gran medida a la ausencia de esta herramienta de tarifa básica. Los fondos para proyectos multifamiliares asequibles son limitados, a pesar de los importantes compromisos de financiamiento de nuestro Concejo Municipal. La ausencia de VNEM reduce los estrechos márgenes de los proyectos e impide las opciones para ser totalmente eléctrico con los fondos disponibles. La ausencia de VNEM desafía aún más a nuestros desarrolladores a acceder a una financiación altamente competitiva, lo que impide un flujo de caja continuo que ayuda con la financiación inicial. Esto pone a los proyectos en desventaja y puede impedirles obtener las subvenciones o la financiación para incluso construir. La Junta debe tomar medidas rápidas para garantizar que VNEM esté disponible como un recurso para nuestros desarrolladores de viviendas asequibles, equipándolos para participar como socios en un sistema renovable y electrificado.

El plan de esta noche es un paso importante. El plan 2030 no solo responde a la Declaración de Emergencia Climática que ustedes adoptaron en julio de 2020, sino que avanza en el gran trabajo iniciado por la Comisión de Alcaldes sobre el Cambio Climático. Como resultado de casi dos años de trabajo de la Comisión, la Ciudad estableció una dirección clara para electrificar nuestros edificios y flota de vehículos. Pero solo SMUD puede garantizar que esas emisiones eléctricas sean lo más limpias posible, lo más rápido posible.

Elogiamos el liderazgo de su Junta Directiva y su personal, incluido el importante liderazgo de su ex director ejecutivo, Arlen Orchard, y todo el personal de SMUD que apoyó en el proceso de la Comisión del Clima. SMUD fue un socio clave, ayudando a la Ciudad en nuestros esfuerzos para avanzar en regulaciones que garanticen que los nuevos edificios sean seguros, limpios y libres de gas natural. Continuaremos trabajando con su equipo para cerciorarnos de electrificar de una manera equitativa y que no deje a ninguna comunidad atrás. Esperamos seguir colaborando y liderando la situación, lo cual es fundamental para nuestro éxito mutuo.

Esta noche, le instamos a que continúe con su importante trabajo y amplíe el compromiso de SMUD con nuestras visiones compartidas. Esta acción acelerará nuestra capacidad para lograr las políticas adoptadas por la Ciudad, incluida nuestra propia Declaración de Emergencia Climática y nuestro compromiso con la neutralidad de carbono para 2045. Para obtener más información, visite cityofsacramento.org/climateaction o comunicar con la líder interina de la Ciudad para nuestras estrategias de acción climática, Jennifer Venema, al 916-808-1859o jvenema@cityofsacramento.org.

Sólo trabajando juntos podremos estar a la altura del reto que enfrentamos.

Atentamente, Darrell S., Alcalde
Ciudad de Sacramento

Jay S., Vicealcalde
Ciudad de Sacramento


16 de abril - Kevin W.

Golden State Natural Gas Systems apoya el Plan 2030 Carbono Cero de SMUD. GSNGS representa/asesora a un consorcio de empresas para tecnologías/servicios relacionados con la mitigación del clima/energía/agua. Creemos que su visión es alcanzable.


16 de abril - Ted J.

¿Cómo ayudará el software moderno a permitir esta transición? ¿Puede SMUD alcanzar sus objetivos con soluciones fragmentadas o se necesita una plataforma holística?


16 de abril - Jeanine B.

Gracias SMUD por este plan integral 2030 Carbono Cero. Como cliente de SMUD, quiero extender mi apoyo y desafiar a SMUD a acelerar su cronograma para ser completamente neutral en carbono. Considere desarrollar un plan para cerrar todas las plantas de gas en el Valle de Sacramento para 2026.


16 de abril - ECOS

Comentarios de ECOS sobre el Plan de Carbono Cero 2030 propuesto por SMUD

El Consejo Ambiental de Sacramento (ECOS, por sus siglas en inglés) apoya el Plan 2030 Carbono Cero de SMUD. Observamos que depende de la expansión de las nuevas energías renovables, la capacidad de almacenamiento, los recursos de distribución y las tecnologías emergentes. Debería servir como modelo nacional para las compañías eléctricas. Reconocemos que el Plan hace suposiciones optimistas con respecto al desarrollo de tecnologías y conlleva un nivel de riesgo que alcanzar.

El Plan parte del supuesto de que el 90% de las reducciones de emisiones de GEI serán posibles mediante 2030 con tecnologías probadas y rentables. Sin embargo, la reducción restante del 10% no está probada, lo que requiere una evaluación adicional en tecnologías avanzadas de almacenamiento de larga duración, gas natural renovable y, posiblemente, hidrógeno como combustible sustituto para la generación de energía máxima. Alentamos al personal de SMUD a buscar vigorosamente alternativas para esta brecha crítica que produzcan el menor impacto ambiental.

El Plan también indica que SMUD estará libre de carbono en aproximadamente un 90% con la adopción agresiva de energías renovables y almacenamiento. Esta reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) requiere importantes reducciones de costos para habilitar tecnologías emergentes como el almacenamiento. La adición de recursos solares significativos a escala de servicios públicos debe planear cuidadosamente para eliminar los impactos negativos en el uso de la tierra. ECOS está listo para asociar para identificar ubicaciones de recursos tanto creativas como apropiadas. También apoyamos el objetivo de una industria solar vibrante en los tejados y la capacidad de evitar los impactos en el uso de la tierra.

El 10% restante de las reducciones de GEI se mantendrá en forma de generación continua de centrales térmicas de gas para respaldar la intermitencia, las reservaciones de energía y los requisitos de picos; y los Planes exigen el cambio de combustible para eliminar las emisiones térmicas. El SMUD tendrá que considerar el uso de biocombustibles para garantizar que no se liberen emisiones biogénicas o que solo se liberen emisiones biogénicas a muy corto plazo. La herramienta de modelado del Estándar de Combustible Bajo en Carbono (LCFS, por sus siglas en inglés) de CARB puede ser un recurso útil. El uso de hidrógeno con cero emisiones de carbono eliminaría esta preocupación. A medida que avanza el Plan, SMUD debe considerar la necesidad de las plantas de gas restantes.

El Plan también esboza la necesidad de nuevas tecnologías de respuesta a la demanda y de recursos de generación distribuida para llegar a cero. La asociación e incentivar la acción individual será fundamental para alcanzar los objetivos y debe hacer con una perspectiva de equidad. Debido a que se trata de un plan de alto nivel, es comprensible que carezca de detalles que deberán documentar en futuros reportes. 

Observamos que el borrador del Plan de Acción Climática (CAP, por sus siglas en inglés) del Condado de Sacramento se apoya en gran medida en el objetivo 2030 de SMUD para la reducción de emisiones, anticipando .853 millones de MTCO2de la transición de SMUD a la energía limpia, en lugar de compromisos a través de la autoridad de ordenanzas del Condado. El Condado debe aprovechar la oportunidad de asociar con SMUD, que ofrece generosos incentivos, para mejorar los requisitos de transporte y electrificación de edificios. Sin embargo, el Condado de Sacramento no debería depender tanto de las acciones de SMUD para cumplir con los objetivos regionales, especialmente porque SMUD carece de representación en los organismos locales clave de toma de decisiones como el Distrito Metropolitano de Gestión de la Calidad del Aire de Sacramento o el Consejo de Gobiernos del Área de Sacramento.

Debido a que el objetivo de carbono de SMUD se basa en proyecciones optimistas para el desarrollo de tecnología y factores financieros impredecibles asociados, sugerimos que la gerencia de SMUD reporte al personal del Condado que no se puede contar con el Plan de SMUD para proporcionar la reducción de emisiones de GEI asumida en el borrador del CAP y que una acción fuerte del condado puede mejorar este plan, así como reducir las facturas generales de energía para los clientes. cuando se tiene en cuenta el cambio de combustible.


15 de abril -Vincent V.

Los créditos solares en proyectos solares nuevos y existentes son un impulso vital para los propietarios de viviendas y una excelente manera de convertirnos en productores de energía. Me gustaría ver el apoyo continuo de SMUD a estos créditos y hacer posible la energía solar para la mayoría de los hogares en la región de Sacramento. Por favor, no reduzca ni cancele estos créditos de energía y los reembolsos por la instalación de energía solar. Las estaciones de carga de vehículos eléctricos deberían estar en todas las estaciones de servicio y pronto. Veo los anuncios que dicen que hay mucho que hacer, pero si nos estamos moviendo a los vehículos eléctricos, tenemos que apoyarlos con estaciones de carga de vehículos eléctricos, como las gasolineras


15 de abril -Vincent V.

Los créditos solares en proyectos solares nuevos y existentes son un impulso vital para los propietarios de viviendas y una excelente manera de convertirnos en productores de energía. Me gustaría ver el apoyo continuo de SMUD a estos créditos y hacer posible la energía solar para la mayoría de los hogares en la región de Sacramento. Por favor, no reduzca ni cancele estos créditos de energía y los reembolsos por la instalación de energía solar. Las estaciones de carga de vehículos eléctricos deberían estar en todas las estaciones de servicio y pronto. Veo que los comerciales dicen que hay mucho por hacer, pero si nos estamos moviendo hacia los vehículos eléctricos, debemos apoyarlos con estaciones de carga de vehículos eléctricos, como las estaciones de servicio.


15 de abril - Dinah W.

Gracias, SMUD, por su liderazgo para ayudar a que la región de Sacramento tenga cero emisiones de carbono lo antes posible a través de su plan de cero emisiones netas para 2030. Soy inquilino y mi arrendador, que posee docenas de casas unifamiliares antiguas en Sacramento, necesita incentivos para electrificar sus propiedades. Tenga en cuenta este escenario en su plan. Gracias por garantizar que los propietarios de viviendas de bajos ingresos tengan acceso a la electrificación, y considere también a todos los inquilinos y propietarios de viviendas de clase media. Los incentivos para los electrodomésticos y la energía solar son clave.


15 de abril - Coalición por el Aire Limpio

Afiliados a la Junta Directiva y Personal de SMUD:

La Coalición por el Aire Limpio agradece su compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono para 2030. Se trata de un plan bien pensado, que combina un fuerte compromiso con la descarbonización con la necesidad práctica de mantener los costos bajos para los clientes.

Desde el punto de vista de la calidad del aire y la justicia ambiental, el compromiso clave del Plan es el cierre de dos centrales eléctricas de gas y la reducción importante del uso de otras dos, por lo que le instamos a que cumpla ese compromiso a tiempo. Estas importantes reducciones en la quema de gas natural beneficiarán a las comunidades desfavorecidas que están agobiadas por el smog y el hollín que dañan la salud.

Estamos de acuerdo en que la adquisición de una cartera diversa de recursos renovables, incluidos la energía solar, eólica y geotérmica, es una forma inteligente de construir la caja de herramientas de energía limpia de SMUD.

Le instamos a que proceda con cautela en lo que respecta a los biocombustibles, ya que varían ampliamente en cuanto a materias primas e impactos. SMUD debería emplear evaluaciones del ciclo de vida de los impactos de cualquier biocombustible propuesto, como lo hace la Junta de Recursos del Aire de California con su pionero Estándar de Combustible Bajo en Carbono.

Apoyamos firmemente sus objetivos para triplicar la eficiencia energética y emplear la respuesta a la demanda, ya que reducirán la necesidad de energía y ahorrarán dinero.

Estamos de acuerdo con su énfasis en la electrificación del transporte, que reducirá la mayor causa de contaminación del aire en la región. Le instamos a que se cerciore de que los beneficios de la movilidad limpia lleguen a todos los habitantes de Sacramento, especialmente a los que viven en comunidades desatendidas.

Sugerimos agregar un compromiso con la electrificación de los equipos de gramilla y jardín; Los motores de gasolina de sopladores de hojas, cortadoras de gramilla, etc., son altamente contaminantes y ahora pueden ser reemplazados por alternativas de cero emisiones, que también son mucho más silenciosas.

Respetuosamente
Bill M.
Director de Políticas


15 de abril - Wesley L.

¡Este es un plan integral para lograr cero emisiones de carbono para 2030! Estoy impresionado y contento de ser cliente (40+) años. Creo que su plan incorpora el estado avanzado de la técnica y la práctica, al tiempo que tiene en cuenta los avances tecnológicos y políticos. Me gusta especialmente el enfoque en lo siguiente: las comunidades y los clientes en desventaja, la educación (especialmente para los futuros usuarios en edad escolar y los responsables políticos) y los gobiernos, así como el sector privado. Espero que el programa educativo sea detallado y apropiado para la edad para ayudar a las generaciones futuras a comprender cuán crítico es nuestro clima para nuestra futura calidad de vida en el planeta. Felicitaciones por su continuo liderazgo.


15 de abril - David M.

SMUD fue una vez líder en energía solar en techos, pero ahora está muy rezagado. Es absolutamente necesario por 100 razones, incluso si ahora cuesta más. Por favor, instituya un programa significativo de subsidios para la generación y las baterías para los propietarios y arrendadores de viviendas de ingresos bajos y moderados, tal vez sanciones para los grandes propietarios que no lo hagan. ¡Y no penalices a la gente por instalarlo!


15 de abril - Dan S.

Le escribo en apoyo del borrador del Plan de Carbono Cero 2030 . SMUD está demostrando un verdadero liderazgo con este esfuerzo y abordando las necesidades de salud y seguridad del público. Me gustaría ver que el plan final incluya detalles sobre la eliminación gradual y el cierre de las plantas de gas, incluida la jubilación anticipada de la planta de Campbell. Incluya también detalles sobre la conversión de cogeneración. Servir proporcionar más detalles sobre el papel futuro del gas natural renovable. Se necesita más investigación sobre el uso de tecnología alternativa para los requisitos de almacenamiento. Los reportes anuales sobre la producción y reducción de GEI deben ser detallados y completos. Documente los costos evitados y también los ahorros. Incluir apoyo para más programas y pilotos de electrificación. La energía solar comunitaria es importante y debe ser apoyada e incluida en el plan final. Esto incluye la energía solar en los tejados. Como residente del condado de Sacramento desde hace mucho tiempo y cliente de SMUD, apoyo firmemente la dirección que se muestra en el plan 2030 Carbon Zero. Mi familia, incluidos hijos y nietos, también viven aquí y este plan ayudará a proteger su futuro.


Unpril 15 - Rick C., Rosie Y. y Oscar B. 350 Sacramento

Comentarios sobre el Plan de Carbono Cero 2030 propuesto por SMUD, 2021de abril

En 350 Sacramento y los signatarios abajo firmantes estamos entusiasmados de apoyar la expansión de nuevas energías renovables, capacidad de almacenamiento, recursos distributivos y tecnologías emergentes del Plan 2030 Carbono Cero de SMUD. El Plan representa un esfuerzo monumental para SMUD y un ejemplo inspirador para la industria de servicios eléctricos a nivel nacional. También es particularmente oportuno con la disponibilidad esperada de nuevos fondos para proyectos de energía y clima bajo la nueva administración Biden.

Estamos especialmente complacidos de que el Plan sea verdaderamente cero en carbono, a diferencia del Plan Integrado de Recursos (IRP, por sus siglas en inglés), aprobado hace solo dos años, que resta la electrificación comunitaria respaldada por SMUD de las emisiones reales de las centrales eléctricas para lograr el "cero neto" para 2040.  De hecho, este Plan se asemeja al escenario del IRP respaldado por 350 que redujo las emisiones en un 90%, dejando el 10% restante como generación continua de plantas de gas para respaldar la intermitencia, las reservaciones de energía y los requisitos máximos.  En este caso, el Plan Carbono Cero cumple con el 90% de reducción de emisiones con las tecnologías existentes y asume que el último 10% se cumplirá con tecnologías que surgirán como probadas y rentables para finales de la década.  Aplaudimos de todo corazón este enfoque loablemente optimista.

El personal hizo un trabajo impresionante al armar el Plan con la ayuda de sus consultores.  Proporciona una guía completa, aunque todavía de alto nivel, que carece de muchos detalles que deberían documentar en futuros reportes más detallados.  Vemos oportunidades para futuras investigaciones e reportes futuros en las siguientes áreas:

     1. La reducción y el retiro de las centrales térmicas de SMUD,

     2. El papel del futuro biogás y los combustibles para digestores y su contabilización del carbono,

     3.  Estudio de tecnologías alternativas de almacenamiento,

     4. Reportes más detallados y mejores sobre los gases de efecto invernadero (GEI),

     5-6. Apoyo a proyectos de electrificación y almacenamiento térmico,

     7. Soporte explícito para Virtual Net Metering y energía solar comunitaria.

1. Desarrollar un plan detallado para reducir y cerrar las centrales eléctricas de gas.

El Plan SMUD propuesto proporciona un cronograma para retirar dos de sus plantas en 2024-25 (Campbell y McClellan), convertir las plantas de cogeneración restantes a una operación de ciclo simple de bajo uso y reutilizarlas a ellas y a Cosumnes a gas natural renovable (RNG) en diez años.   Esto requerirá una revisión importante de sus proyecciones actuales de cotización operativa para garantizar que los fondos de actualización no se inviertan en plantas que cesarán o reducirán en gran medida la operación durante la década. 

La cuestión no es baladí: como se indica en el cuadro que figura a continuación, actualmente SMUD tiene la intención de gastar más de87 millones de dólares en los próximos cinco años en equipos importantes y costos de capital en estas plantas.

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SMUD debe cerciorar de que estos costos proyectados no se conviertan en activos varados.  Por ejemplo, SMUD planea revisiones importantes luego de 50,000 horas de operaciones que ocurrirán en 2021 para Procter & Gamble, 2022 en Campbell y 2025 en Carson Ice (como se indica en los cuadros sombreados de la tabla).  Estas centrales eléctricas tienen actualmente factores de capacidad de entre el 40% y el 60% de capacidad, pero incluso estas horas de funcionamiento disminuirán significativamente en su camino hacia cero en 2040.  Esto significa que las inversiones a corto plazo, si se amortizan en los próximos 50,000 horas de operación, no se amortizarán hasta 2040 o más tarde, diez años después de que las plantas pudieran cerrar.  Claramente, SMUD debería considerar seriamente aplazar o renunciar a algunos o todos aquellos costos que pueden dirigir a las inversiones renovables.

Detalle del plan de conversión de cogeneración. El personal debe preparar reportes detallados sobre el retiro y la conversión de las plantas de cogeneración, incluida la forma en que los contratos de Procter and Gamble y Carson Ice pueden deshacer y potencialmente convertir en plantas de pico antes de lo proyectado.

Estudia la jubilación anticipada de Campbell. El reporte también debe considerar el retiro anticipado de la planta de Campbell de la fecha de 2025 del Plan propuesto.  Esta planta no tiene huésped de vapor, produce N0x y otros contaminantes en una comunidad de bajos ingresos afectada y le cuesta a SMUD más de $800,000 en mantenimiento operativo y un estimado de $7.8 millones en costos de revisión programados en 2022. El cierre anticipado de esta planta enviará una señal importante del compromiso de SMUD.

2. Explicar con más detalle el papel futuro del gas natural renovable

El Plan se basa en la operación continua de Cosumnes como una planta de ciclo combinado para proporcionar un apoyo flexible para el respaldo y la regulación.  Esta elección tiene sentido por varias razones.  La planta es una de las más eficientes del estado y, a diferencia de las plantas de cogeneración, que retiraron sus bonos subyacentes, Cosumnes retiene el endeudamiento en bonos a través de 2030. Sin embargo, Cosumnes contribuye con un 65% - 70% de la generación total de energía y las emisiones de GEI, lo que hace que su transformación a carbono cero en este Plan sea increíblemente importante.

Detalla todas las nuevas fuentes de RNG. Para evitar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), el Plan convertirá Cosumnes y el resto de las plantas de pico de cogeneración en gas natural renovable (GNR). En la actualidad, SMUD depende del biogás procedente de vertederos, productos lácteos y tratamiento de aguas residuales, así como de contratos de biomasa. Pero, como se indica en la siguiente tabla, SMUD espera que estas fuentes se contraigan en los próximos años. También se ve amenazado el suministro de gas de digestión de SMUD por parte del Distrito Regional de Plomería del Condado (Regional Santo), que está tratando de instalar su propia planta de cogeneración antes de que expire el contrato de SMUD en 2025. 

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Desarrollar una contabilidad integral del carbono para el GNR. El Plan explora opciones sobre cómo complementar estas fuentes en la próxima década crítica, incluido el biogás derivado de los desechos de madera cosechados de la mitigación de incendios en las tierras forestales que rodean las plantas hidroeléctricas de UARP.  El Plan también presenta la emocionante perspectiva del hidrógeno y el potencial del almacenamiento local de GNR para proporcionar una disponibilidad de combustible flexible. La quema de hidrógeno no crea dióxido de carbono, pero sí lo hacen los combustibles biogénicos, un punto que se contrarresta con los GEI, que de otro modo se evitarían.  SMUD debería proporcionar una contabilidad completa del carbono de estas fuentes de combustible.

3. Producir estudios sobre tecnologías alternativas para satisfacer los picos de almacenamiento

El Plan depende en gran medida de baterías de 4horas y otras baterías de corta duración para proporcionar apoyo de respaldo durante los periodos pico y nublados cuando la producción renovable no está disponible o disminuye.  Sin embargo, el Plan descarta otras dos tecnologías prometedoras que podrían aumentar este almacenamiento necesario:

  • Almacenamiento por bombeo en las instalaciones hidroeléctricas existentes de SMUD, y
  • Colectores solares de concentración con capacidad de almacenamiento en sales fundidas.

Si bien estas opciones no cumplen con los criterios estándar de oro buscados para el almacenamiento diario de varios días, podrían proporcionar una alternativa valiosa a la dependencia exclusiva de las baterías para el almacenamiento diario intradiario (6-24 horas) y deben estudiar más extensamente.  Aunque son más costosas que las energías renovables por sí solas, estas alternativas pueden resultar competitivas en costos con la energía solar + almacenamiento.  También pueden ser buenos candidatos para recibir fondos federales.

4. Preparar reportes anuales más detallados sobre los gases de efecto invernadero (GEI)

Reportes detallados de GEI por fuente. Actualmente, SMUD publica un Reporte de Sostenibilidad anual que registra la estimación de SMUD de su total actual de GEI, pero por lo demás es inadecuado para medir completamente el progreso futuro del Plan de Carbono Cero en el futuro.  Por un lado, se deben documentar las emisiones de cada fuente de energía, incluidas las compras, como se indica en el siguiente gráfico.

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Determinar una métrica de GEI más útil.  En segundo lugar, el reporte debería incluir libras por unidad de uso eléctrico como una métrica comparativa para los GEI.  El Registro Climático emplea libras por MWH para las ventas al por mayor y al por menor para comparar entre las compañías de servicios públicos.  Más útil a nivel local serían las libras por kWh reportadas, que pueden ser empleadas por los clientes para ayudar a determinar el impacto de carbono de su hogar, así como para determinar los ahorros de la electrificación y el uso de vehículos eléctricos.  En la tabla siguiente se proporciona un ejemplo del cálculo de esta métrica.

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Fuentes: Reportes Anuales y de Sostenibilidad de SMUD

Detallar los supuestos de notificación de GEI.  En tercer lugar, el reporte debe documentar su cálculo y ajustes y cómo las emisiones de SMUD pueden variar de las informadas por otras agencias, como la Junta de Recursos del Aire y el Registro Climático.  Debe presentar qué componentes están incluidos, cuáles no y la justificación de las omisiones.  El reporte también debe aclarar los siguientes componentes de las emisiones:

  • Cómo normaliza la generación de energía hidroeléctrica y eólica,
  • ¿Cuáles son los ahorros netos de emisiones de GEI de la combustión de sus combustibles biogénicos (gas de digestión y biogás) luego de restar las emisiones potenciales de la liberación directa de metano?
  • Estimaciones de los ahorros de emisiones derivados del suministro de vapor alimentado por cogeneración para reemplazar el uso de calderas de gas natural en las plantas de Carson Ice y Procter & Gamble,
  • Cuánto GEI se asocia con la venta de energía a agencias fuera de SMUD.

     

5. Apoyar proyectos y pilotos de electrificación

El IRP 2019 de SMUD lanzó un1de dólares.7 mil millones para ayudar financieramente en la construcción y la electrificación de vehículos a través de 2040. Este compromiso dio lugar a los incentivos de electrificación específicos más generosos del país.  También nos complació la participación proactiva del personal clave de SMUD en el desarrollo de ordenanzas de electrificación y otras acciones con la ciudad, el condado y el distrito de gestión de la calidad del aire. 

Abordar las barreras de la red. Estos esfuerzos deben ir acompañados de un análisis de SMUD a nivel del sistema de distribución para identificar y abordar cualquier cuello de botella de capacidad para la electrificación de vehículos o edificios debido a transformadores o líneas de alimentación de tamaño insuficiente.  Nuestro temor es que los gastos asociados con el reemplazo de postes en lotes privados y la conexión a una línea eléctrica enterrada se transfieran directamente a los propietarios de los edificios.  Esto crea un grave desincentivo para la electrificación y puede crear áreas de clientes varados que paguen tarifas de gas más altas en un sistema de gas atenuado.

Documentar el ahorro de GEI. SMUD también está en la mejor posición para documentar e informar sobre los ahorros de gases de efecto invernadero esperados dentro de su territorio para la transición de la gasolina y el diésel a los vehículos eléctricos y del gas natural a los usos finales eléctricos, como el calentamiento de espacios y agua y la cocina.

6. ¿Qué pasa con el almacenamiento térmico?

En los años 1980, en el apogeo de los programas de demanda de los clientes de SMUD, invirtió en proyectos de enfriamiento de almacenamiento térmico a gran escala en edificios comerciales y en equipos de almacenamiento únicos en hogares residenciales (los sistemas Phoenix de corta duración). Incluso dedicó tarifas especiales basadas en el tiempo para el almacenamiento térmico en una era anterior a la hora del día universal.  Creemos que llegó el momento de centrar de nuevo en el potencial del almacenamiento térmico en las instalaciones del cliente.

Significativamente, la Planta de Energía Virtual del Plan incluye el almacenamiento térmico despachable de los nuevos calentadores de agua con bomba de calor, pero no discute específicamente los proyectos comerciales de almacenamiento térmico a gran escala, nuevos y modernizados, como el que sirve al campus de SMUD.  Estos proyectos, que pueden lanzar como pilotos, proporcionarán un doble beneficio al eliminar el gas natural y las emisiones relacionadas, al tiempo que proporcionarán control de la potencia máxima.  Un movimiento audaz sería invertir en proyectos de almacenamiento térmico en los próximos desarrollos de Railyard, incluidos edificios de uso intensivo como el hospital Kaiser planeado y el nuevo Palacio de Justicia.

7. Apoye la energía solar de la verdadera comunidad

Junto con el ciclo actual del código de construcción del Título 24 , SMUD recibió la aprobación de la CEC a principios de 2020 para su opción Neighborhood Solar Shares para la construcción de nuevos edificios.  Esto permite la sustitución contractual de la colocación fotovoltaica in situ por la generación solar remota por parte de SMUD para cumplir con los nuevos requisitos del código.  Este programa implica la integración de los datos de uso de medidores de los residentes con la producción solar prorrateada para aplicar un crédito mensual. 

VNEM apoya la vivienda para personas de bajos ingresos. Este enfoque de contabilidad y acreditación para la asignación de generación solar es la base de la medición de energía neta virtual o VNEM, que se emplea en todo el estado y en otros lugares, aunque aún no en SMUD.  VNEM permite a los constructores de edificios multifamiliares ubicar paneles solares en una ubicación central en el sitio y hacer que los créditos resultantes se asignen de manera justa entre los residentes.  Es particularmente útil para desarrollos de viviendas multifamiliares de bajos ingresos.

VNEM para energía solar comunitaria. El Plan apoya a las Centrales Eléctricas Virtuales (VPP, por sus siglas en inglés) con un enfoque en la comunidad de bajos ingresos. Esto debe incluir VNEM como una herramienta útil para facilitar la producción solar distribuida en vecindarios, incluidos los proyectos solares comunitarios independientes por parte de desarrolladores sin fines de lucro.  En este caso, los créditos solares se pueden asignar a inquilinos vecinos de bajos ingresos.

Destaque los beneficios de la energía solar en los tejados.  El Plan prevé que la energía solar en los tejados contribuya 250 : 500 MW de generación para 2030.  También propone asociar con aquellos clientes que instalen almacenamiento solar y de baterías como plantas de energía virtual, presumiblemente bajo nuevos acuerdos de tarifas sucesoras de NEM-2 . Sin embargo, el Plan no reconoce adecuadamente el valor de la energía solar en los tejados para SMUD, incluidos los siguientes puntos:

  • La contribución financiera del cliente, ayudada por créditos fiscales,
  • La energía fotovoltaica en la azotea proporciona disponibilidad de bienes raíces locales que se volverán más preciados a medida que los sitios adecuados se vuelvan más escasos para las granjas solares a gran escala, y
  • Por último, la energía solar del cliente proporciona un efecto distributivo positivo en la red.

Este punto está bien ilustrado en la Figura 11 del Reporte Técnico, donde las instalaciones fotovoltaicas distribuidas geográficamente proporcionan una mejor cobertura de la red de intermitencia en días nublados en comparación con una planta fotovoltaica centralizada como la de Rancho Seco.  Del mismo modo, la totalidad de la energía solar en los tejados proporciona una diversidad de producción útil a SMUD no solo por su distribución dispersa en todo el Distrito, sino también por sus orientaciones variables.


Unpril 15 - Molly R.

¡Acelere las cero emisiones de carbono más rápido! Tenemos que ser líderes como capital de California, y otros nos seguirán. No nos quedemos atrás en la toma de decisiones correctas.


Unpril 15 - Laurie L.

Presionar para que su equipo aproveche las oposiciones de subvención, la comunidad local en sus decisiones hacia adelante y priorice el desmantelamiento de la infraestructura antigua. ¡Gracias!


Unpril 15 - Dale S.

Le escribo en apoyo del borrador del Plan de Carbono Cero 2030 . SMUD está demostrando un verdadero liderazgo con este esfuerzo y abordando las necesidades de salud y seguridad del público. Me gustaría ver que el plan final incluya detalles sobre la eliminación gradual y el cierre de las plantas de gas, incluida la jubilación anticipada de la planta de Campbell. Incluya también detalles sobre la conversión de cogeneración. Servir proporcionar más detalles sobre el papel futuro del gas natural renovable. Se necesita más investigación sobre el uso de tecnología alternativa para los requisitos de almacenamiento. Los reportes anuales sobre la producción y reducción de GEI deben ser detallados y completos. Documente los costos evitados y también los ahorros. Incluir apoyo para más programas y pilotos de electrificación. La energía solar comunitaria es importante y debe ser apoyada e incluida en el plan final. Esto incluye la energía solar en los tejados. Como residente del condado de Sacramento desde hace mucho tiempo y cliente de SMUD, apoyo firmemente la dirección que se muestra en el plan 2030 Carbon Zero. Mi familia, incluidos hijos y nietos, también viven aquí y este plan ayudará a proteger su futuro. Gracias


Unpril 15 - Ezra R.

Me gustaría extender mi apoyo al Plan 2030 Carbono Cero de SMUD y alentar un cronograma acelerado para ser completamente neutro en carbono. Por favor, continúe invirtiendo y expandiendo sus fuentes de energía renovable. Como cliente de SMUD, estoy impresionado con su trabajo hasta ahora y le pido que continúe mejorando su plan 2030 . Tenga en cuenta estas recomendaciones:

- Desarrollar un plan detallado para cerrar todas las centrales eléctricas de gas en todo el Valle de Sacramento en los próximos 5 años.
- Continuar apoyando la electrificación a través de subvenciones e incentivos para alejar del uso de gas natural en edificios y hogares. Aumentar los incentivos para las redes de carga de vehículos eléctricos (EV) y los cargadores domésticos. Incentivar la modernización de los hogares totalmente eléctricos para que sean asequibles para los residentes de bajos ingresos.
-Limitar o eliminar lentamente el gas natural renovable (GNR). Desarrolle una contabilidad integral del carbono para el RNG y empléela con moderación.
- Emplear tecnologías alternativas, como baterías, para satisfacer la demanda máxima con almacenamiento de energía.
- Preparar reportes anuales detallados sobre el uso de gases de efecto invernadero (GEI). Reporte cada GEI por fuente, y disminuya el% de uso cada año.
- Apoyar e incentivar la medición neta virtual de energía (VNEM, por sus siglas en inglés) para fomentar su uso en hogares de bajos ingresos o de la fuerza laboral. Aumentar los reembolsos e incentivos para la instalación de sistemas solares en los tejados y conectados a la red


Unpril 15 - Austin A.

Sé que SMUD dijo que necesita aumentar el costo para los usuarios con energía solar en la azotea, ya que están desplazando su uso y haciendo que los que no tienen techo paguen más (según SMUD). ¿Se puede abordar esto en este plan? ¿Cómo incentivará SMUD la energía solar en los tejados y el almacenamiento de baterías domésticas (fijas y eléctricas)? Quiero tener energía solar en mi techo, pero con todas las noticias de que SMUD reducirá aún más sus tarifas de medición neta, tener energía solar en la azotea no tiene sentido. ¿Puede SMUD separar la energía solar de la batería? ¿Puede smud ofrecer un programa en el que los usuarios que tienen una batería en la red puedan obtener mejores tarifas para agregar energía a la red en las horas pico y luego recuperar la energía en los momentos de baja demanda? SMUD necesita ser menos hostil con aquellos que van a tener energía solar en sus techos. Si la infraestructura de la red fija es demasiado baja, súbala. No aumente la tarifa por KWH.

Además, aplaudo los esfuerzos de SMUDS para que los hogares sean totalmente eléctricos para reducir los gases de efecto invernadero, pero ¿SMUD pondrá en línea más energía limpia nueva a un ritmo lo suficientemente rápido como para desmantelar las plantas viejas y asumir la nueva carga de todos los hogares eléctricos? Tiene sentido que SMUD fomente la electrificación de los electrodomésticos que pueden cargar o funcionar fuera de las horas (bomba de calor / preenfriamiento, calentador de agua, secadora de paños (bomba de calor) (con temporizador automático), etc. Alentar a los usuarios a obtener estufas de inducción eléctrica tiene menos sentido, porque tienen enormes cargas máximas en las horas pico del día. Gracias


14 de abril -Harold T.

El objetivo 2030 propuesto de alcanzar cero emisiones de carbono es significativo e importante en nuestros esfuerzos por frenar el calentamiento global.

Se debe alentar al personal y a la Junta Directiva de SMUD a trabajar para gestionar la amenaza existencial del cambio climático debido a las emisiones excesivas de GEI. Mis comentarios, más allá de los de este documento, adoptan por referencia las observaciones consistentes y los comentarios detallados de Rick Codina, un experto en servicios públicos que comentó sobre el Plan 2030

En general, este plan es una gran mejora con respecto al IRP 2018 que yo y otros comentamos en varias reuniones abiertas. Sin embargo, está claro que el personal de SMUD sigue viendo la energía solar en los tejados y en la comunidad como una amenaza para la base tarifaria. Por lo tanto, el reporte busca aumentar las contribuciones económicas de la energía solar y el almacenamiento a "escala de servicios públicos" y disminuir los incentivos fiscales y políticos para la energía eléctrica propiedad de los clientes. Si bien se puede estar de acuerdo en que el almacenamiento propiedad de las compañías de servicios públicos tiene beneficios tanto de seguridad como de eficiencia que conducen a obras públicas tan importantes como las granjas de baterías y el almacenamiento por bombeo, la energía solar en la azotea, propiedad del cliente y desarrollada por la comunidad, es el costo ambiental más bajo tanto en costos directos como indirectos. Costo que debe incluir el capital, la operación y la huella de carbono. ¿Por qué debería SMUD financiar sus mejoras en los mercados de capitales nacionales cuando sus propios ciudadanos están dispuestos a pagar la tarifa por la energía eléctrica limpia en sus techos?

Observaciones específicas

Biomasa GNR y Biogás- P 81-- 290-900 MW de suministro de energía

Si bien el GNR y el biogás son combustibles apropiados para recolectar y quemar para obtener energía eléctrica, la combustión de biomasa es muy limitada debido a la mala calidad y los combustibles de madera contaminados que se encuentran alimentando los generadores de biomasa existentes en el Valle Central. La madera forestal se emplea cada vez más para el compostaje agrícola y el paisajismo, lo que deja limitados los recursos forestales de combustible limpio. El plan debe proyectar específicamente cuánta energía se derivará de la biomasa en comparación con el biogás y el GNR.

Como uno de los principales litigantes en un equipo de investigación de la Fiscalía de Distrito de cinco condados que revisó la quema y eliminación de combustibles contaminados de Covanta Corporation, nos enteramos de muchos hechos no reconocidos por las autoridades reguladoras. En primer lugar, los residuos municipales de madera, una importante fuente de combustible de biomasa, estaban constantemente contaminados con diversos metales y plásticos. En segundo lugar, la dioxina era un subproducto frecuente de la combustión de residuos y se encontraba en las cenizas de las centrales eléctricas enviadas a las instalaciones de compostaje y productos lácteos. SMUD corre el riesgo de exponer a un superfondo como usuario de energía procedente de combustibles contaminados.

Nuevos recursos hidroeléctricos- p 84 --Almacenamiento por bombeo de embalses existentes

Si bien el plan descarta esta opción, (en nuestra experiencia, no es probable que se construyan nuevos recursos hidroeléctricos, incluida la hidroeléctrica de bombeo, en California debido al costo, los desafíos de licencias y las preocupaciones ambientales). SMUD debería revisar esta opción a la luz de un análisis revisado de costo-beneficio. Específicamente, los costos competitivos de la energía nominalmente menos costosa directamente son una contabilidad falsa cuando SMUD incluye los costos ambientales externos (tanto la huella de carbono como los costos externos) de las fuentes de alimentación alternativas.

De hecho, el viento de Wyoming y Nevada requiere un derecho de paso nuevo o ampliado sobre o a través de las Sierras. La energía solar eléctrica comprada a "otras áreas de autoridad de equilibrio" (22,800 MW en el plan) no incluye los costos ambientales externos para los hábitats en peligro de extinción de la tortuga del desierto y el zorro kit de Santo Joaquín. Para comparar de manera justa el suministro de energía del almacenamiento de bombas, incluido su costo ambiental local, con los proveedores del sur de California, se debe incluir tanto la huella de carbono como el costo ambiental externalizado de la energía de "otras autoridades de equilibrio" del sur de California.

Energía solar comunitaria y en azoteas -p 85

Si bien el plan establece que la energía solar comunitaria y en los tejados es económicamente inviable (la energía solar en los tejados también se consideró una tecnología limpia probada. Los costos de capital para construir o instalar estos recursos superan tres veces el precio de la energía solar de los servicios públicos), este análisis no calcula la contribución de capital del propietario del panel de techo. El plan de 2030 debe revisar para mostrar un costo preciso por vatio dadas las contribuciones de capital de los clientes. En segundo lugar, el análisis de costos debe revisar para reflejar la menor huella de carbono de la instalación de paneles en un techo o estacionamiento existente. Cuando se hace una contabilidad honesta y exhaustiva de los costos, la conversión de tierras agrícolas y la pérdida de hábitat de vida silvestre, aunque no son asumidos inmediatamente por la compañía de servicios públicos, son costos que recaen sobre el fisco público y aumentan significativamente la huella de carbono de las opciones de "escala de servicios públicos". El plan debe tener una contabilidad revisada, más completa y más honesta de los costos y la huella de carbono antes de tomar decisiones, para que las decisiones finales de política no se basen en comparaciones de costos falsas. 


Unpril 14 - Rosie Y.

Estoy muy contento de ver que SMUD se arriesga a llegar a cero emisiones de carbono para 2030, y apoyo mucho esta medida. Esto se siente como un verdadero liderazgo en nuestra comunidad para el mundo. Pero no es lo mismo tener a SMUD libre de combustibles fósiles que a todos sus clientes libres de combustibles fósiles sin electrificación. Al trabajar en la modernización, SMUD debería, y lo está haciendo, dar prioridad a las comunidades desfavorecidas. El objetivo actual de SMUD es tener electrificados el 100% de los clientes de EAPR en 2040 y el resto del mercado en 2045. Sin embargo, esto no cubre a los muchos inquilinos y personas de ingresos medios para quienes la electrificación será una tarea desalentadora. SMUD necesita comprometer recursos, buscar asociaciones, apoyo federal y cualquier otro mecanismo para apoyar la conversión de estos edificios de manera que se mantengan estables los alquileres. En términos de mejoras de infraestructura, no es solo la gran infraestructura la que necesita atención, sino también algunas de las otras barreras para que las personas puedan instalar cargadores de vehículos eléctricos, energía solar, tecnología de bombas de calor, cosas como líneas enterradas, transformadores de tamaño insuficiente y postes de energía envejecidos en lotes privados. Históricamente, algunas de estas mejoras recayeron en los propietarios de las parcelas, pero para lograr los objetivos más amplios de incluir microrredes y electrificación, eso no puede continuar: SMUD necesita invertir en infraestructura en todos los niveles. Además, SMUD debería buscar muy pronto para garantizar que las personas puedan capacitar y obtener trabajos en la evaluación energética de edificios, actualizaciones de paneles, instalación de bombas de calor, instalación de baterías y cargadores de vehículos eléctricos. Considerar la posibilidad de formar asociaciones para ampliar los programas existentes en los colegios comunitarios a fin de incluir clases para aprender las habilidades que se necesitarán en la comunidad para realizar este trabajo; y considere cómo hacer que los contribuyentes de bajos ingresos conozcan las oportunidades de capacitación.


Unpril 14 - Sierra D.

Me encanta esto. Tan genial. Tal vez podría asociar con compañías / gobiernos locales para colocar paneles solares en su propiedad para ayudar a alcanzar ese objetivo. Me encanta SMUD, lo mejor del condado de Sacramento, ustedes son geniales.


Unpril 14 - Debra L.

Por favor, vote por el plan de carbono cero 2030 y fomente la energía solar residencial en nuestro distrito SMUD.


Unpril 14 - Jeffrey

El análisis de SMUD muestra que la carga de vehículos eléctricos crecerá un 55x entre 2021 y 2030 (de 16 GWh a casi 900 GWh). Es fundamental que la carga de vehículos eléctricos, que probablemente será la carga más grande (y quizás la más flexible) en un hogar, responda dinámicamente a la red e se integre de tal manera que maximice el uso de energía renovable. SMUD debe admitir tecnologías de carga interoperables y estandarizadas para garantizar que la carga de vehículos eléctricos se alinee automáticamente con las tarifas más bajas o los momentos más limpios del día, y que la carga de vehículos eléctricos se pueda gestionar de manera automática y flexible para responder a emergencias de la red, como la que presenciamos a fines del verano pasado.

Las asociaciones con fabricantes de automóvil individuales pueden ser útiles, pero se necesita una solución verdaderamente independiente de la marca y estandarizada para garantizar que todos los clientes, independientemente del modelo de vehículo eléctrico que manejen, puedan disfrutar de los beneficios de la electrificación del vehículo y cerciorar de que están integrando la carga de carga de una manera amigable con la red. Los cargadores inteligentes, como los que admiten redes y 15118 ISO para comunicar las necesidades energéticas con los vehículos, ofrecen grandes oportunidades para ayudar a integrar la carga de vehículos eléctricos.


Unpril 13 - Luis A. y Barbara L.

Presidente Bui-Thompson y Junta Directiva
Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento
6301 S Street Sacramento, California 95817

Enviado por email

RE: Comentarios del Sierra Club sobre 2030 Plan de Carbono Cero

El Sierra Club agradece la oportunidad de comentar sobre el borrador del Plan de Carbono Cero 2030 y por poder participar en las reuniones de partes interesadas facilitadas por el Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento (SMUD, por sus siglas en inglés) y la Alianza de Energía Eléctrica Inteligente (SEPA, por sus siglas en inglés).

Apoyamos la adopción de una Declaración de Emergencia Climática por parte de SMUD y los esfuerzos que se están llevando a cabo para abordar esta situación apremiante que dio lugar al desarrollo de este plan. Sin embargo, nos encontramos con que el plan de carbono cero, tal como se prepara actualmente, no logra lo que su nombre sugiere. A continuación, ofrecemos los siguientes comentarios que describen nuestras diversas preocupaciones con el plan.

I. ELECTRIFICACIÓN

El Sierra Club está de acuerdo en que la electrificación es beneficiosa para todos y que "mejorará la calidad del aire y la salud de la comunidad, con mayores impactos que se sentirán en las comunidades afectadas de manera desproporcionada por la mala calidad del aire". También apoyamos el despliegue de tecnología de energía limpia en comunidades de escasos recursos y priorizamos la participación y la educación de la comunidad en estos asuntos.

El plan SMUD también establece que la electrificación "ayudaría a mantener tarifas asequibles y reducir las facturas generales de energía de los hogares", una declaración respaldada por un reciente reporte técnico de la Comisión de Servicios Públicos de California que concluye que la electrificación puede ahorrar a los clientes más de $100 por mes en facturas de energía generales en 2030, contrarrestando el aumento de las tarifas eléctricas. Sin embargo, SMUD no reconoce que la electrificación desbloquearía fuentes de ingresos adicionales para la compañía de servicios públicos que ayudarían a mantener tarifas asequibles, ya que busca realizar importantes inversiones en su sistema eléctrico para lograr un futuro sin emisiones de carbono.

Además, SMUD afirma que, a través de su plan, aceleraría sus objetivos de 100% de electrificación en el transporte y los edificios para 2045 a cumplir con la SB 100. Lograr un resultado de política en la fecha más lejana según la ley de California no es aceleramiento. Además, la Declaración de Emergencia Climática de SMUD reitera su objetivo 2018 que establece una fecha de 2040 para las emisiones netas cero: "La Junta Directiva de SMUD adoptó el Plan de Energía 2040 de SMUD, que sirve como una hoja de ruta ambiciosa sobre cómo SMUD logrará cero emisiones netas de GEI para 2040".

II. RECURSOS DEL LADO DE LA DEMANDA

Apoyamos la priorización de SMUD en una Alerta Flex, que sería similar a la Alerta Flex de California en la que se insta a la conservación para garantizar la confiabilidad. El año pasado, cuando el estado experimentó apagones continuos, la conservación de energía jugó un papel importante para evitar apagones continuos en días y horas específicos durante la ola de calor extremo. De manera similar, los programas de respuesta a la demanda desempeñaron un papel clave en el mantenimiento de la confiabilidad, particularmente cuando el gobernador Newsom trabajó con agencias estatales para reducir la demanda de grandes usuarios de energía, como clientes industriales y comerciales.

Sin embargo, el plan solo prevé un bajo potencial de 230 megavatios ("MW") de respuesta a la demanda para 2030, y da baja prioridad a los recursos detrás del medidor ("BTM"). El plan de SMUD se centra entonces en evaluar los programas piloto y completar más estudios sobre estos recursos. SMUD debe hacer más: los recursos del lado de la demanda no son nuevos. La mejor manera de educar a los clientes es tener programas completamente desarrollados que argumenten a los clientes que participar en tecnologías como termostatos inteligentes, vehículos eléctricos y bombas de calor reducirá sus facturas de electricidad.

Además, los recursos del lado de la demanda, que incluyen la eficiencia energética, pueden desempeñar un papel clave no solo para mantener las luces encendidas, sino también para mejorar la resiliencia local, reducir las facturas de energía y evitar la adquisición excesiva de generación a escala de servicios públicos que es difícil de ubicar mientras se protegen los recursos naturales críticos. SMUD debe priorizar el despliegue de recursos del lado de la demanda y tecnologías limpias que se colocan en el entorno construido, como los recursos BTM.

III. REORIENTACIÓN DE LA GENERACIÓN DE GAS NATURAL

Aplaudimos a SMUD por avanzar hacia el retiro de los sitios de McClellan y Campbell's, sin embargo, cuestionamos la decisión de SMUD de retener la mayoría de sus plantas de energía a gas y reconfigurarlas para quemar biocombustibles. Al retener cierta cantidad de gas o incluso usar biocombustibles, un recurso limitado y costoso, el plan de SMUD no es cero carbono.

SMUD no pudo demostrar cómo está maximizando su uso de energía renovable, actualizaciones de la red y tecnologías de cambio de carga antes de llegar a la conclusión de que necesita algún tipo de recurso que pueda servir como capacidad máxima. En Los Ángeles, Sierra Club descubrió que la necesidad de retener algún tipo de recurso flexible y combustible es necesaria en la última milla de la transición a las energías renovables (del 90% al 100%), y la ciudad está empleando hidrógeno renovable, que es un recurso con cero emisiones de carbono a diferencia de los biocombustibles.

Por lo tanto, recomendamos a SMUD que vuelva a la mesa de dibujo y realice una evaluación de confiabilidad con el objetivo final de retirar todas sus centrales eléctricas. En caso de que SMUD necesite reconfigurar alguna de sus centrales eléctricas para emplearlas como recurso de pico en el último 10%, debería hacerlo con hidrógeno renovable. A Sierra Club le gustaría ver los detalles de la transición de SMUDs de donde está ahora a un 90% de energía limpia, maximizando sus inversiones en recursos limpios antes de recurrir a la reconfiguración de sus centrales eléctricas.

IV. TECNOLOGÍAS EMERGENTES

Por último, Sierra Club recomienda la inclusión de otras tecnologías emergentes; por ejemplo, uno que está siendo empleado actualmente por Portland General Electric se está empleando en Portland, Oregón, o sistemas similares como los empleados en Hawái, Nueva Escocia y Utah. Estas ciudades instalaron turbinas generadoras de electricidad en las tuberías de agua, y la de Oregón está generando actualmente un promedio de 1,100 megavatios-hora de electricidad al año. Si bien la cantidad es mínima, serviría como un recurso local crítico que emplea la infraestructura existente.

También nos gustaría manifestar nuestra firme oposición a las tecnologías de captura de carbono y, de nuevo, a los biocombustibles. Los estudios y las experiencias prácticas demuestran que podemos lograr una red renovable del 90% con una combinación de energía solar, eólica y almacenamiento. Para pasar del 90% al 100%, como se señaló anteriormente, preferiríamos el uso de hidrógeno renovable. No queremos que se pierda tiempo y recursos en tecnologías que nos mantienen enganchados a los combustibles fósiles, como la captura de carbono y los biocombustibles, cuando existen alternativas limpias que demostraron su eficacia.

V. CONCLUSIÓN

En este momento, no apoyamos plenamente la versión actualmente redactada del plan de SMUD. Sin cambios sustanciales, esto no puede llamar un plan de carbono cero.

Gracias de nuevo por la oportunidad de comentar, y esperamos trabajar con usted para realizar mejoras en el plan como se describe anteriormente.

Sinceramente

Luis A.
Representante Senior de Campaña 
Campaña Mi Generación

Bárbara L.
Presidente del Grupo Sacramento
Capítulo de Veta Madre

cc: Gerente General, Distrito de Servicios Públicos Municipales de Sacramento


Unpril 13 - Brian K.

Por favor, invierta en energía que sea confiable incluso cuando la luz solar y el viento no son abundantes. Me molesta que me manipulen con las tarifas de la hora del día para reducir el uso debido a la producción ineficiente de energía y los apagones. El carbono es necesario. ¿No es bueno para la vegetación? En cualquier caso, la energía nuclear y la hidroeléctrica son las únicas fuentes de energía libres de carbono que demostraron tener potencial para satisfacer la demanda a un precio asequible. Por favor, llévanos hacia adelante en lugar de hacia atrás en la producción de energía. De lo contrario, debemos usar generadores de gasolina altamente confiables durante los apagones porque prefiere fuentes de energía arcanas. Su plan suena bien en el papel, pero es simplista y engañoso. Los recursos necesarios para construir y mantener la producción solar y eólica muestran que son extremadamente caros en relación con la capacidad, conllevan altos costos ambientales y son los métodos menos productivos disponibles. Ya nos pide que reduzcamos el uso para satisfacer su producción, en lugar de fortalecer su producción para satisfacer la demanda. Este plan completará su traición a los clientes por prestigio político. Esto dará lugar a tasas escalonadas sustancialmente más altas y a un creciente déficit de producción. Por favor, cambie los métodos de producción cuando una alternativa sea más fiable y menos costosa, es decir, objetivamente mejor. La tecnología solar y eólica actual las convierte en las peores opciones económicas. Como monopolio, le debe a la comunidad la energía más confiable al mejor precio posible. Merecemos un proveedor competente con estas prioridades.


Unpril 13 - Ronnie Jeanne A.

Estoy muy impresionado con SMUD haciendo planes audaces y ofreciendo ayuda a aquellos de nosotros que queremos hacer algo sobre el cambio climático y salvar la vida en el planeta. Llegué a Sacramento en 1970 y compré algunas ventanas para tener ventanas de doble panel y quería instalar aguas grises para la gramilla. Quería comprar un auto eléctrico ya que estuvieron en el mercado, pero estuve esperando para obtener electricidad solar primero. No califico para la reducción de impuestos, pero espero hacer esto por mis nietos. Lo estás acercando a una posibilidad para mí.


Unpril 13 - Ramona L.

¿Habrá incentivos para fomentar la inversión en comunidades de bajos recursos? Estas comunidades, históricamente limitadas por barreras económicas, ¿esto traerá empleos y menores costos de energía a los consumidores en esas áreas?


Unpril 12 - Alan S.

MEJORA DEL PLAN DE CARBONO NETO CERO DE SMUD:
Tres beneficios principales a través de una solución tecnológica

¿Cuál es el valor para SMUD y todas sus partes interesadas si el Plan de Carbono Neto Cero puede incluir de manera rentable hasta tres iniciativas adicionales de apoyo a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero? acelerando así el éxito del programa?
a) Reducción perenne e inherente de la pérdida de energía dentro de la red (disminución de la energía 
ineficiencias)
b) Adopción segura de vehículos eléctricos; Evite el riesgo de confiabilidad que de otro modo sería inminente 
y Aumentos de Costos Asociados
c) Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los incendios forestales y 
Costos/Daños/Responsabilidades 

1. Según la Administración de Información de Energía de EE. UU., SMUD experimentó aproximadamente 431.01 millones de kilovatios hora (kWh) de pérdida de energía "dentro de la red" no medida solo en 2019 . Eso representa tanto la pérdida técnica como la no técnica que ocurre (anualmente) frente al medidor.

Si el cliente promedio de SMUD usa 1000 kWh/mes, esta pérdida anual registrada en curso representa suficiente energía para dar servicio a aproximadamente 36000 hogares de clientes de SMUD por año. 

Al dar de que la eficiencia energética es fundamental para el éxito del Plan de Carbono Neto Cero, ahora existe una tecnología rentable para identificar de manera proactiva esta pérdida de energía recurrente dentro de la red (por ejemplo, alimentadores de circuitos sobreenergizados, tamaño anticuado de los activos, robo de energía, configuración incorrecta de los grifos, etc.).

Si solo se identifica/remedia el 50% de la pérdida anual de energía dentro de la red de SMUD, más del 18000 hogares de los clientes pueden alimentar anualmente a través de estos ahorros de energía; SIMPLEMENTE creando Eficiencia Energética Intra-red. Este tipo de eficiencia energética dentro de la red disminuirá la carga de generación en relación con el Plan de Carbono Neto Cero (es decir, los ahorros logrados a través de la eficiencia se traducen en una menor demanda de generación para compensar la perenne pérdida de ineficiencia energética).

Suponiendo una reducción del 50% de la pérdida anual de energía dentro de la red de SMUD, un retorno de la inversión estimado por el uso de dicha tecnología sería de aproximadamente 5a6 años. Creando así un ahorro de un estimado de 215.5 Millones de kWh POR AÑO para clientes de SMUD, o 2.6+ Billones de kWh de ahorro de energía a lo largo de la vida útil anticipada de la tecnología (también conocida como alimentar 18,000 hogares anualmente durante 12+ años de servicio, simplemente a través del logro de una mejor eficiencia energética dentro de la red). Como se mencionó anteriormente, esto ayudará a disminuir las demandas de generación del Plan de Carbono Neto Cero y facilitará el logro más rápido de los objetivos de Carbono Neto Cero.

2. La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero es primordial. La adopción de vehículos eléctricos (EV) es importante para el Plan de Carbono NetZero, pero la carga/sobrecarga no planeada en el borde de la red creada por el aumento de la adopción de EV será problemática para el rendimiento históricamente excelente de confiabilidad de SMUD. Cada estación de carga residencial de vehículos eléctricos agregará una equivalencia de carga no planeada de 1 a 2.5 hogares en cada transformador respectivo. Dos propietarios de vehículos eléctricos que empleen el mismo transformador aguas arriba para la carga de vehículos eléctricos crearán 2 para 5 hogares de carga/sobrecarga no planeada en el transformador respectivo. Por lo tanto, la flota de transformadores de SMUD, innegablemente envejecida (implementada hace décadas) se verá directamente afectada y correrá el riesgo de fallar en los activos debido a esta próxima carga/sobrecarga aumentada o excesiva debido a la adopción ampliada de vehículos eléctricos. 

Debido a que los vehículos eléctricos se cargan comúnmente en las horas de la tarde / noche, se reducirán los periodos de enfriamiento necesarios del transformador. La carga no planeada/sobrecarga causada por la adopción ampliada de vehículos eléctricos acelerará el final de la vida útil (EOL) de los activos de transformadores de SMUD; creando apagones, posibles incendios de activos y posibles incendios forestales. Si bien los vehículos eléctricos ayudarán a compensar las emisiones de gases de efecto invernadero, presentarán un verdadero desafío de carga/sobrecarga/confiabilidad. Sin una visibilidad proactiva dentro de la red, SMUD no sabrá dónde, cuándo o cuánto impacto no planeado en la carga de los vehículos eléctricos está afectando a su antigua flota de transformadores de distribución hasta que se informe de una llamada de problemas y/o se produzca un corte de energía (o algo peor). Este riesgo de confiabilidad y responsabilidad que de otro modo sería inminente ya no es necesario dados los avances tecnológicos. 

Al aplicar la tecnología actual de sensores intrarred, probada en el tiempo y en el campo, SMUD ahora puede lograr una visibilidad empírica de los datos de su flota de transformadores; que no se puede lograr de manera confiable a través de la infraestructura de medidores avanzados. Mediante el uso de funciones de alerta automatizada, esta tecnología permitirá a SMUD monitorear de manera proactiva su flota de transformadores; señalando dónde, cuándo y cuánta demanda no planeada de estaciones de carga de vehículos eléctricos está creando carga/sobrecarga que, de otro modo, hará que los respectivos activos de transformadores experimenten un EOL acelerado que resulte en interrupciones, además de los impactos asociados en los costos y riesgos. 

El monitoreo proactivo de los activos de transformadores permitirá la prevención de interrupciones/incendios/incendios forestales. Los datos empíricos facilitarán la toma de conciencia necesaria y la intervención planeada estratégica por parte de SMUD; evitando resultados y costos indeseables de confiabilidad y responsabilidad para sus clientes y todas las partes interesadas. 


3. Las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) no están asociadas únicamente con la generación de energía y los vehículos impulsados por combustibles fósiles. Como se documentó en los casos de incendios forestales en California, las emisiones masivas de gases de efecto invernadero son un subproducto no deseado de estos desastres ahora perennes. El incendio de noviembre 2018 Paradise, California, arrojó un estimado de 1.3 Millones de toneladas métricas de GEI a la atmósfera. Los incendios forestales de California de 2020 arrojado un estimado de 112+ toneladas métricas de GEI (por ejemplo, aproximadamente 1.6veces el total de GEI emitido por la flota automotriz de 15+ millón de California). Los incendios forestales por sí solos podrían reducir o incluso compensar los beneficios previstos de la ambiciosa iniciativa NetZero Carbon. 

La prevención y la detección temprana de incendios forestales son imprescindibles para reducir las emisiones nocivas de GEI. Las alertas automáticas y el conocimiento de la situación son imprescindibles para facilitar la seguridad pública, reducir el daño ambiental, reducir el daño económico local y reducir el riesgo de responsabilidad de los servicios públicos; además de disminuir el impacto de los GEI de los incendios forestales. La tecnología existente y emergente puede aprovechar las flotas de transformadores aéreos existentes de SMUD para lograr simultáneamente la prevención de incendios/incendios forestales, la detección temprana, las alertas automáticas y el conocimiento de la situación. 

Si el Plan de Carbono Neto Cero tiene como objetivo librar a SMUD de sus graves problemas de calidad del aire, entonces no podemos permitir que las emisiones de GEI de incendios forestales compensen gran parte (o todos) de nuestros valientes esfuerzos que se implementen a través de este valioso programa de Carbono Neto Cero. Sin embargo, solo una mala temporada de incendios/incendios forestales tiene la capacidad de crear aproximadamente 1.6veces más emisiones de GEI que toda la flota de automóvil que aspiramos a convertir en vehículos eléctricos, como se señaló anteriormente para California en 2020. 

La mitigación de incendios/incendios forestales es obligatoria para lograr realmente los beneficios de carbono neto cero dentro del área de servicio de SMUD, al tiempo que mejora la seguridad pública, la protección del medio ambiente, la preservación de la economía local, la reducción del riesgo de responsabilidad, etc.

Las tres propuestas de valor mencionadas anteriormente se pueden lograr simultáneamente a través de la implementación de una tecnología rentable y multibeneficiosa. 

La previsión de hoy por parte del liderazgo de SMUD para adoptar una tecnología que cambia el juego brindará mejoras, avances, protecciones y ganancias financieras críticas para TODAS las partes interesadas. 

¿Por qué no adoptar ahora la tecnología rentable de sensores dentro de la red para mejorar aún más el valor y el éxito previsto del Plan de Carbono NetZero? 


Unpril 11 - Anónimo

Como cliente, aunque me preocupo por los beneficios ambientales, las tarifas y la confiabilidad son definitivamente factores más importantes. Espero que SMUD pueda mantener las tarifas bajas y mantener la confiabilidad mientras promueve una energía más limpia. Demasiado agresivo no es más daño que bien. SMUD también debe examinar cuidadosamente esos comentarios positivos y la retroalimentación para ver si realmente provienen de clientes en lugar de proveedores o personas que tienen intereses comerciales en esta iniciativa.


Unpril 9 - Laurie H.

Espero con ansias su alcance y educación comunitaria. Todos tenemos mucho que aprender. Espero que amplíes los talleres a diferentes niveles de comprensión y te dirijas a comunidades específicas (¡incluidos los jóvenes!) para cerciorarte de llegar a representantes de toda la población.


Unpril 7 - John W.

Leer el plan, hace que uno se sienta bien, pero no hará nada para reducir las emisiones globales de CO2 para reducir el calentamiento global. La combinación de energía renovable de SMUD ya es baja en emisiones de CO2 y renovable, cualquier cosa que haga SMUD simplemente limpiará los bordes. Los grandes contaminadores no cambian, sus emisiones seguirán aumentando en los próximos años. El punto es un hecho, usar menos gas natural solo fomentará la exportación de GNL a: China, India, Japón, Corea del Sur y del Norte, Taiwán, Singapur, lo que resultará en una pequeña reducción de2 de CO, precios altos y menor confiabilidad para sus clientes PRIMARIOS: nosotros. Recordaré quién aprueba este plan.


7 de abril - Brenda D.

Estoy MUY emocionado por este plan y el 100% lo apoyo. Creo que es hora de que el público en general abra los ojos a lo mucho que estamos afectando al medio ambiente. Si otras compañías siguen el ejemplo de SMUD y comienzan a adoptar formas limpias de energía, estableceremos el camino correcto para las generaciones venideras. ¡¡SÍ SMUD!! ¡¡ENERGÍA LIMPIA 2030!!


7 de abril - Eric P.

¡Vamos SMUD Go! Cueste lo que cueste... Esto me recuerda a votar para cerrar Rancho Seco.


3 de abril - Mika J.

Ve a hablar con el profesor Ian Plimer. Cero emisiones de carbono no es bueno. De hecho, necesitamos carbono. ¿Alguien entiende esto realmente?


2 de abril - Andy F.

Agradecemos que SMUD se acercó a la comunidad a lo largo de este proceso. Muy impresionado, SMUD una vez más 'predica con el ejemplo'. Cerrar plantas de altas emisiones en un futuro cercano para lograr un futuro realmente limpio y respetuoso con el clima es visionario / sorprendente. Al trabajar para una organización sin fines de lucro que apoya a las personas con discapacidades del desarrollo, les agradezco por tener en cuenta a las familias y vecindarios de bajos ingresos, y por apoyar los planes para ayudar a las personas con discapacidades a pagar un uso de energía a menudo más alto debido a las necesidades de dispositivos de salud.


31 de marzo - Rick C.

Gracias por extender el periodo de comentarios para el Plan de Carbono Cero hasta el 16de abril, lo que nos brinda a muchos de nosotros más tiempo para ofrecer comentarios más detallados. Mi reacción inicial es el reconocimiento de este impresionante esfuerzo, muy reflexivo, minucioso y basado en una buena investigación del personal y sus consultores. Esto me recuerda el escenario de cero emisiones de carbono presentado por el consultor de 2019 IRP E3 que fue rechazado por la Junta hace solo dos años por ser increíblemente costoso e inviable. El nuevo plan es un acto de fe que se basa en nuevas consideraciones de costos y hace un fuerte compromiso para encontrar tecnología libre de carbono y soluciones DER basadas en la comunidad para el último 10% de los requisitos de energía para cumplir con las restricciones de confiabilidad. SMUD se enfrentó a muchos desafíos en el pasado y estoy convencido de que esto también se superará con éxito.


31 de marzo - James G.

¿Cuánto le va a costar este plan a los contribuyentes? Porque los grandes planes golpean más duramente a los de bajos ingresos y a los pobres.


29 de marzo - Robert B.

El Plan de Carbono Cero 2030 SMUD (Plan) debería recibir el pleno apoyo de la Junta. Al promulgar el Plan, SMUD continuará siendo un líder en electricidad basada en la comunidad mediante la transición a un modelo de operaciones con cero emisiones de carbono, lo cual es vital dada la amenaza actual del cambio climático y la necesidad de reducir el consumo de carbono. Como cliente de SMUD, apoyo plenamente el Plan y espero que la Junta Directiva lo apruebe, apoye y continúe.


27 de marzo - David L.

Estoy impresionado por la amplitud de los planes de SMUD para pasar a Cero Carbono.

Observo que la energía solar en los tejados de los clientes está incluida en sus cálculos, con un crecimiento esperado durante la próxima década.

Espero que la Junta de SMUD use el sentido común en el polémico tema de aumentar las tarifas de conexión a la red de los propietarios de viviendas. Elevarlos al nivel propuesto anteriormente restringiría severamente cualquier crecimiento de la energía solar en los techos de los propietarios de viviendas. Investigue el estudio realizado recientemente por la Universidad Tecnológica de Michigan. https://lnkd.in/gpKKNCb


26 de marzo - Michael E.

En primer lugar, considere la posibilidad de compartir directamente o conjuntamente el almacenamiento por bombeo cuando sea práctico. Es limpia como la hidroeléctrica, es una energía de respaldo efectiva (pico) y probablemente sea más barata que las baterías.

En segundo lugar, cerciorar de que los estudios de confiabilidad sean exhaustivos y aborden eventos improbables para cerciorar de que las condiciones aquí no resulten en impactos para los clientes como lo que sucedió en Texas: donde la energía solar y eólica no funcionaron debido a la nubosidad y las heladas.