Para publicación inmediata: 20de enero de 2022

Las compañías de servicios públicos de California se unen para apoyar la red regional de carga de vehículos eléctricos

El memorándum de entendimiento promueve los viajes regionales, la equidad, la asequibilidad y la reducción de emisiones

SACRAMENTO, California. – Hoy, durante un evento virtual con la Secretaria de Energía Jennifer M. Granholm, la Secretaria de Comercio Gina Raimondo, la Coalición de Transporte Eléctrico de California y las compañías de servicios públicos de California anunciaron un Memorándum de Entendimiento (MOU) para respaldar una Red de Carga Regional de California. El memorándum de entendimiento fomenta la cooperación y el liderazgo entre las compañías de servicios públicos de California para construir una red regional de cargadores en apoyo de los ambiciosos objetivos de California de electrificar los sectores de transporte en California.

El memorándum de entendimiento fue firmado por el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles (LADWP), la Agencia de Energía del Norte de California (NCPA), Pacific Gas and Electric Company (PG&E), el Distrito Municipal de Servicios Públicos de Sacramento (SMUD), Santo Diego Gas & Electric Company (SDG&E) y Southern California Edison (SCE), y otras compañías de servicios públicos planean unir pronto.

El memorándum de entendimiento fomenta la cooperación y el liderazgo en apoyo de los automóvil y camiones eléctricos que viajan a lo largo de corredores clave en California y más allá para reducir la contaminación, proteger la salud pública, promover la equidad y apoyar el acceso a automóvil y camiones eléctricos para todos los californianos.

"Estamos orgullosos de apoyar una asociación que tiene como objetivo maximizar la infraestructura de vehículos eléctricos en todo el estado", dijo Paul Lau, CEO y gerente general de SMUD. "Reconocemos que lograr los objetivos de reducción de emisiones del estado requerirá un esfuerzo colectivo y estamos felices de estar alineados con las compañías de servicios públicos y los municipios que apoyan ese esfuerzo. La creación de corredores de viaje limpios en todo el estado beneficia a todos, especialmente a nuestros residentes desfavorecidos que viven desproporcionadamente cerca de estos corredores. Esperamos que este memorándum de entendimiento apoye la compra y el uso de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, refuerce la confianza de los conductores que se desplazan por nuestro estado".

"Proporcionar la infraestructura necesaria para respaldar la adopción generalizada de vehículos eléctricos es fundamental para derribar una de las mayores barreras para la adopción de vehículos eléctricos", dijo Pedro J. Pizarro, presidente y director ejecutivo de Edison International, compañía matriz de Southern California Edison. "Edison se compromete a hacer nuestra parte para garantizar que la electrificación del sector del transporte sea verdaderamente equitativa".

Las compañías de servicios públicos de California trabajarán juntas para identificar ubicaciones clave para la infraestructura de carga en apoyo de los viajes regionales en todo el estado, identificar aquellas ubicaciones que minimicen los impactos en la red y los costos para los clientes, y definir las características de la infraestructura de carga que conduzcan a una carga de automóvil y camiones más fácil de usar.

"Ninguna compañía de servicios públicos por sí sola puede crear una red de carga regional para eliminar la ansiedad por la autonomía", dijo la directora ejecutiva de SDG&E, Caroline Winn. "Pero al trabajar juntos dentro de un marco de valores compartidos, podemos tener un mayor impacto colectivo para beneficiar a todos los californianos y avanzar en el liderazgo mundial de nuestro estado en transporte limpio".

Este memorándum de entendimiento y colaboración surgió del compromiso continuo en California con la movilidad y el movimiento de mercancías de cero emisiones, destacado recientemente por el gobernador Newsom en la Orden Ejecutiva N-79-20. Según la orden, el 100 por ciento de las ventas de automóvil y camiones de acarreo nuevos deben ser de cero emisiones para 2035 y todos los automóvil y camiones de carretera deben ser de cero emisiones para 2045. Aunque California construyó su infraestructura de carga a un ritmo encomiable, se necesita mucho más para cumplir con los objetivos estatales de cero emisiones de automóvil y camiones, y garantizar que todos los californianos tengan acceso a combustible eléctrico seguro, limpio y asequible.

"En LADWP, reconocemos los tremendos beneficios de la transición de la flota de vehículos de California a combustible eléctrico, y estamos comprometidos a hacer nuestra parte para garantizar que esta transición sea verdaderamente equitativa. Las oportunidades de beneficiarse de esta transición se aplican a todos los californianos, ya sea que posean u operen un vehículo eléctrico, este tipo de colaboraciones ayudan a mejorar y garantizar esos beneficios", dijo Reiko Kerr, gerente general asistente senior de LADWP, Ingeniería de Sistemas de Energía y Servicios Técnicos.

El memorándum de entendimiento señala específicamente la necesidad de apoyar y comprometer con las comunidades locales y diversas a lo largo de los corredores regionales. El memorándum de entendimiento hace hincapié en la equidad y la inclusión de la comunidad, como parte de los valores fundamentales de las compañías de servicios públicos participantes.

"Las compañías de servicios públicos de California lideraron a la nación en electricidad limpia y renovable y apoyo a la electrificación. Espero con ansias este esfuerzo de colaboración y verlo expandir con asociaciones y colaboraciones en todo Estados Unidos que beneficien a todos los conductores de vehículos eléctricos al garantizar que puedan viajar libremente dentro y fuera del estado", dijo Eileen Tutt, directora ejecutiva de la Coalición de Transporte Eléctrico de California.

Se puede encontrar una copia del memorándum de entendimiento aquí.