2023 可持续发展报告

我们的2030零碳计划完全致力于通过2030消除电力供应中的碳排放。- 美国所有大型公用事业公司中最雄心勃勃的碳减排计划。 因此，我们致力于减少运营过程中的温室气体排放（GHG）。 这包括范畴1（直接排放）、范畴2（间接排放）和范畴3（与 SMUD 供应链相关的间接排放）。

• 在影响范围1 （直接排放）时，SMUD 制定了车队采购政策，优先考虑零排放汽车和设备电气化。 我们启动了一项流程，以便通过车辆电气化、可再生柴油和减少怠速时间等行动更好地发现减少车队排放的潜在机会。 我们新安装的 GPS 设备有助于更准确地跟踪行驶里程、燃料消耗和怠速时间。
• SMUD正在参与联邦、州和地方的资助机会，以最大限度地增加车队电气化资金和计划。
• SMUD 提供广泛的计划来激励员工参与减少工作出行、缩短通勤时间和减少排放。 与Sacramento区域交通局的合作为员工提供轻轨和公交车的优惠票价。 为了鼓励使用电动汽车 (EV)，SMUD 提供电动汽车购买折扣和工作场所充电机会。 我们的拼车计划于2023启动，我们有一个拼车计划，同时还提供基础设施（室内自行车存放处、淋浴间和储物柜）来支持自行车通勤者。
• 在2023 ，接近1 ，SMUD 的200名员工参与了混合办公室/远程工作结构的远程工作协议。 每年，SMUD 都会参加全州范围的清洁空气日挑战活动，通过活动、激励计划和支持减少机动车出行、增加自行车和替代交通方式的使用以及其他方式来在整个服务区内实现更清洁的空气。
• 在影响范围2 （间接排放）时，SMUD 正在购买可再生能源信用额度 (REC) 或可再生能源 (Greenergy) 来弥补我们运营范围2排放的100 %。
• 在影响范围3 （与供应链相关的间接排放）时，SMUD 正在定义报告边界并报告重大排放。 在7类别中， 3 （员工通勤、商务旅行和能源相关活动）很容易定义。另外还有三个类别（购买的商品和服务、资本货物、上游运输和配送））采用基于支出的方法进行报告，该方法依赖于已发布的经济和排放数据。 我们最近确定了与购买的商品和服务相关的主要20排放源。 最后一个类别——垃圾产生量——是根据送往垃圾填埋场的垃圾重量来计算的。 

为了实现空气质量、水和废物管理的优先目标，我们将提高运营效率，最大限度地减少运营影响，并确保短期和长期的资源质量和数量。

• SMUD 继续参与绿色企业认证计划。 我们的总部 (HQ)、客户服务中心和现场报告设施 (FRF) 大楼于 2023 获得了Sacramento县商业环境资源中心 (BERC) 的认证。
• SMUD 发起了一个项目，在我们总部大楼的西北侧的一个试点项目中安装本地的耐旱景观。 该项目对于减少用水量至关重要，已于2023在总部周围剩余的草地上完工。
• 通过车队电气化减少空气排放与2030 Zero Carbon Plan直接一致。 2023 ，我们继续最大限度地利用车队中现有的零排放车辆，以每月和每年的“零排放里程”来衡量。
• 我们继续努力确保遵守加州空气资源委员会针对中型和重型卡车制定的新的高级清洁车队规则。
• 我们始终遵守加利福尼亚州的所有其他排放计划，包括：大型火花点火、DOORS（用于报告车辆库存和为减少车辆排放而采取的行动在线工具）、HDIM/SMOG（清洁卡车检查计划）和便携式设备注册计划。

将可持续性纳入采购决策将对我们的直接和间接环境足迹产生积极影响。 我们可以通过最大限度地减少供应链影响、避免整个供应链对环境产生负面影响以及优先利用当地资源来实现这一目标。

• SMUD 实施了供应链风险管理框架，该框架利用矩阵来识别最关键的材料、服务和技术。 该框架的年度审查流程已到位，同时还制定了针对主要类别的季度缓解计划更新流程。
• 此外，SMUD 每年都会针对供应商开展可持续供应链联盟 (SSCA) 可持续发展项目调查。 作为来自27领先公用事业公司的100名成员之一，我们参与了将3亿磅材料从垃圾填埋场转移的行动。 SSCA 每年都会进行一次成熟度框架评估，SMUD 的评估结果逐年显著改善。
• 在2023 ，SMUD 成立了供应链风险计划旨在系统地识别、评估和管理与采购、承包和物流相关的潜在风险。此外，我们还制定了《供应商行为准则》。
• SMUD 的努力使我们的车队行驶的电动里程增加了2023近30 , 000英里，工具电气化率提高了18 %。 我们有一个大胆的目标，即到2024年底实现100 % 的手动工具电气化。
• 2023 ，SMUD 开始跟踪豁免（免费库存材料），并通过这一新的跟踪流程节省了超过1万美元。
• 我们与 Okonite 和 All Wire 合作启动了木卷轴回收和再利用计划。 超过450木卷轴被重复使用并重新缠上金属线。 此外， 2 、 087木质托盘被回收再利用，而没有被送往垃圾填埋场。

尽管我们的运营环境存在诸多障碍，但我们仍致力于维持我们的运营和发电。 SMUD 致力于避免影响并确保周围环境的恢复力。

• 我们正在制定一个供SMUD使用的气候适应管理框架提案，该框架重点关注2030 Zero Carbon Plan执行，并确保我们符合行业和市场标准。 我们还正在评估可用的气候数据和工具来支持内部决策。
• SMUD 的最终栖息地和保护计划申请涵盖运营、维护和新建筑，于2023 12 月在《联邦公报》上公布。 公众评论于 1 月2024开始。
• 我们已获得加利福尼亚州鱼类与野生动物部和美国鱼类与野生动物管理局的批准，批准我们在 Rancho Seco II 太阳能项目中使用保护地役权，以将216英亩的土地添加到我们的缓解策略中，从而扩大我们的景观级保护。
• SMUD 继续通过城市森林开发和社区伙伴关系支持授粉媒介计划。 我们在 Orangevale 变电站完成了本地植物传粉花园第1阶段的安装，并与 Cripple Creek 步道项目进行了协调。
  • 初步的帝王蝶候选保护协议及保证建议已经完成。 修改后的建议和多年期预算请求正在进行中。
  • SolaBee 蜂箱已安装在4 SMUD 位置。
  • 我们在《见见养蜂人》内部刊物中介绍了 SMUD 员工。
  • 我们在世界地球日与加州本土植物协会Sacramento分会合作赠送本土植物，并在Orangevale维尔变电站传粉者花园使用捐赠的植物。
  • 我们与SMUD的贸易展、环境服务和Sustainable Communities团队合作，购买了 10、000 个中央谷地本地SEED包，以在SMUD的 2024 活动中赠送。
  • 我们与埃尔多拉多社区服务区合作开展了一项项目，在我们的地役权范围内建立一个自行车公园和传粉媒介花园。
• 通行权管理委员会 (ROWSC) 是一个认证项目，旨在为负责任的、环境可持续的通行权植被管理制定标准，该委员会已完成对 SMUD 的实践和程序的认证桌面审计。 ROWSC 认证计划评估了通行权沿线公用事业植被管理的卓越环境管理标准。 该计划的目标是推广和认可植被管理行业的最佳实践，以维护和保护电网的可靠性和安全性并提供生态和自然资源、物种和栖息地效益。

SMUD 致力于在员工中建立可持续发展的文化。 员工参与度至关重要， 100 % 的可持续发展意识培训是创建这种文化的基本目标。

• 萨克拉门托城市SMUD数十年来一直致力于参与造福社区的组织，是 Valley Vision、商业环境资源中心、 Sacramento交通管理协会、首都地区气候准备合作组织、 Sacramento环境委员会、 Sacramento清洁城市联盟和Sacramento环境委员会等环境组织的活跃成员。
• SMUD 于2023向 Valley Vision 提供了15美元、 000以支持清洁空气伙伴关系 (CAP)。 CAP 是加州Sacramento地区呼吸组织、 Sacramento大都会商会和 Valley Vision 之间的合作项目。 SMUD 自2018以来一直是 CAP 的成员，其员工积极参与其执行委员会、大都会商会 (Metro Chamber) 每年在华盛顿特区举办的 Cap-to-Cap 联邦宣传计划以及 CAP 季度午餐会期间的空气质量小组活动。
• 通过参加地球日和清洁空气日等社区活动，SMUD 向员工和客户发出了明确的信息：清洁能源的未来是可以实现的，也是必要的。 在2023 ，SMUD 有33 % 的员工参与了加州清洁空气日活动 - 几乎达到了35 % 的目标。
• 通过与当地学校合作推广环境可持续性教育计划。
• 通过我们的学习管理系统，我们正在试行一项可持续发展意识培训计划，所有员工每3年完成一次。 该试点项目已有34注册参与者，其中20名已完成培训。
• 我们的内部表彰计划支持对员工在环境可持续性方面的领导作用的认可，并承认他们为减少SMUD的环境足迹而做出的努力，符合我们的2030 Clean Energy Vision 。

碳足迹是我们的行为产生的温室气体总量。 SMUD 碳影响的一些例子包括电力使用、燃料购买和航空旅行。 通过跟踪我们相对于基线的进展情况，SMUD 对我们的行动和进一步减少的目标建立了责任制。

按年份分列的二氧化碳总公吨当量

SMUD 跟踪并收集我们的移动车队所使用的燃料、SMUD 建筑物所消耗的电力以及上美洲河项目（UARP）设施用于舒适供暖的任何燃料所产生的排放数据。 该数据反映了人为排放和生物排放（部分车队车辆使用可再生生物柴油）的总和。 此外，还包括员工使用乘车共享计划估计可节省的排放量。

SMUD 各年的用电量（千瓦时）

SMUD 收集所有 SMUD 建筑所用能源的数据。 根据计量数据显示所用的总能量。 这也考虑到了东校区运营中心产生的太阳能电力。

每年购买的燃料加仑数

SMUD 的叉车、重型建筑设备、拖车式发电机、船只、汽车、卡车和 SUV 车队均使用在主校区和 UARP 现场以及通过加油站获得的燃料。 每季度收集、汇编数据并向内部业务合作伙伴报告。 收集的数据包括燃料类型、位置、日期和车辆 ID。

每年使用的纸张

SMUD 在2023年将纸张使用量减少了近11 %。 即使使用量在下降，我们仍会继续评估使用印刷材料的计划，并与各部门合作减少纸张的使用。 这是通过分析内容、相关性、设计、数量、频率和最终使用目标来实现的。

每年使用的一次性水瓶

SMUD 将继续评估提供水合服务的各种方案，尤其是在 7 月至 9 月期间通常会遇到100度以上高温天的现场工作人员。 关注点包括健康和卫生，以及任何产品的耐用性。

航空旅行次数

COVID 大流行对2020和2021的航空旅行产生了巨大影响。 随着人们对健康和旅行的担忧减少，2022旅行开始反弹。 SMUD 鼓励员工在使用航空旅行时做出正确判断，首先考虑虚拟会议和当地会议的选择，尤其注重搭乘共享交通工具和公共交通。

废物转移是转移来自垃圾填埋场的废物。 SMUD 致力于防止混凝土、金属和木材等材料进入废物流。 设立目标激发了材料再利用的创造性思维和合作伙伴关系，从而节省了成本。

2023废物转用统计

2023 年冬季， Sacramento遭遇了前所未有的暴风雨，导致 425 根电线杆受损。 电线杆无法回收，这增加了整体废物流。 此外，我们开始追踪2023中的电线杆和湿土（无法回收的土壤）。

废物和回收材料总吨位

顶级回收材料

混凝土	变形金刚	变压器油	木材

Greenergy 是一个项目，允许 SMUD 的住宅和商业客户选择使用来自州和地方可再生能源的可再生能源，并在账单中增加少量费用。 SMUD 的 Greenergy 来源是太阳能、风能和大型水力发电。 作为Clean PowerCity ^® Champions 的较新选择，我们的Greenergy®已准备好实现增长。 可再生能源是改善空气质量和创造更美好、更清洁的环境的关键。